Технологии

Литий-ионные батареи – это устройство, которое есть в каждом современном доме. Однако исследователи отмечают, что их конструкция ненадежная и устаревшая. А потому научные сотрудники из Мичиганского университета взялись за их доработку, и, как утверждают ученые, им удалось найти вариант усовершенствования.

Сотрудники химического факультета и факультета наук о материалах МГУ имени М. В. Ломоносова запатентовали электрохимическую ячейку, позволяющую с помощью высокочувствительных методов анализа поверхности изучать химические процессы в материалах аккумуляторов.

Ученые из Токийского института смогли решить одну из ключевых проблем и снизить сопротивление на границе электрода и твердого электролита. Получились батареи, которые обгоняют по характеристикам литий-ионные с жидким электролитом.

Литий-ионные аккумуляторы обладают высоким потенциальном улучшения и на данный момент остаются наиболее эффективными в применении в сравнении с другими видами аккумуляторов – однако специалисты продолжают биться над решением проблемы увеличения их энергоёмкости.

Команде американских ученых из Университета штата Пенсильвания удалось сделать то, что не смогли сделать инженеры крупнейших автопроизводителей. Они создали самонагревающийся аккумулятор, что позволяет ему не терять свою емкость и способность к быстрой зарядке даже при минусовой температуре.

Графен, за новаторские исследования которого дали Нобелевскую премию 2010 года, уральские учёные получили ещё в 1988 году. Впрочем, всё по порядку. Разработку учёных Института высокотемпературной химии УрО РАН по получению графено-алюминиевых композитов Роспатент внёс в список 100 самых значимых изобретений 2017 года. И есть за что.