Аналитика
В Беларуси разработали натрий-графеновый аккумулятор
0
Белорусские учёные создали натриевую АКБ. Как заявил журналистам директор НПЦ Национальной академии наук Беларуси по материаловедению Валерий Федосюк, разработчики смогли достичь параметров, которые сегодня выдают литиевые батареи. Более того, по мнению разработчиков, теоретически такая разновидность аккумуляторов может обеспечить мощность, ёмкость и прочие показатели втрое выше, чем дают современные аналоги.
На смену литиевым аккумуляторам идёт иной тип батарей
0
Литий-серные батареи заменят литий-ионные аккумуляторы в электрокарах. Учёные уверены, что будущее за этим типом накопителей энергии. Новый аккумулятор дешевле в изготовлении при значительно более высокой плотности энергии. Прежде запустить этот тип батарей в массовое производство не удавалось из-за ряда проблем, однако на данный момент все они почти полностью устранены. Электрокары могут существенно подешеветь и нарастить дальность автономного хода.
В России анонсируются все больше проектов производства автомобилей на электрической тяге
0
В последние дни к длинному списку добавились сообщения о планах делать в Крыму «электробуханку», а в Саратовской области в наступившем году хотят собрать 2 тысячи электромобилей для такси. Готова ли инфраструктура и будет ли на них спрос?
Предприятие CATL в Германии начало выпуск тяговых аккумуляторов
0
Если появлению предприятий крупнейшего в мире производителя тяговых аккумуляторов CATL в США препятствуют политические причины, то в Европе одно из них уже начало функционировать, снабжая литиевыми батареями компании BMW и Mercedes-Benz. В перспективе здесь может ежегодно выпускаться количество тяговых аккумуляторов, достаточное для оснащения ими 280 000 машин.
Как автобизнес пережил 2022 год: спрос, цены, объём предложений
0
Для автомобильной индустрии 2022 год начинался достаточно оптимистично. Рынок частично восстановился от последствий коронавируса, объёмы производства машин приближались к доковидным показателям, покупательская активность радовала дилеров и частных продавцов.
Росатом запустил в Москве серийное производство литий-ионных аккумуляторов
1
Мегафабрика по серийному производству литий-ионных аккумуляторов для электротранспорта и стационарных систем накопления энергии начала работу в среду в Москве. Новое предприятие организовано интегратором атомной отрасли по системам накопления энергии ООО «Рэнера» на площадке Московского завода полиметаллов (оба — предприятия топливной компании Росатома «ТВЭЛ»).
Производители аккумуляторов из КНР займут лидирующие позиции в европейском автопроме
0
Согласно прогнозу Benchmark Mineral Intelligence, к 2031 году общая ежегодная мощность производства Китая на континенте составит 322 гигаватт-часа.
Быстрая замена батарей на электромобилях: почему она оказалась никому не нужна
0
Представьте себе, что вместо ожидания на зарядке можно просто заменить источник питания своего электромобиля на полностью заряженный — и через 5–10 минут продолжить поездку. Это как поменять батарейки в пульте от телевизора или игрушке! На словах звучит удобно, но на деле автопроизводители столкнулись с рядом сложностей при освоении этой схемы. Хотя есть и те, кто до сих пор продолжает верить в эту технологию перезарядки электромобилей.
В Челнах планируют начать производство электромобилей: что известно об «АТОМе»
0
С подачи Рубена Варданяна и Сергея Когогина к 2024 году запустят массовое производство электрокаров. За шесть лет компания хочет достичь объема не менее 450 тысяч автомобилей в год.
Столичный производитель разработал зарядные станции для электрокаров полностью из отечественных компонентов
0
Столичное предприятие разработало зарядные станции для электромобилей, изготовленные полностью из отечественных комплектующих. Об этом сообщил руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы Владислав Овчинский.
Наш опрос
Загрузка ...
Статистика