Япония
Toyota объявила о запуске нового поколения гибрида Aqua для японского рынка
0
Aqua станет первым автомобилем в мире, использующим никель-водородный аккумулятор в качестве батареи электродвигателя.
Крупнейшими поставщиками материалов для изготовления литиевых аккумуляторов остаются Китай и Япония
0
В прошлом году корейским производителям тяговых батарей сообща удалось занять 34,6 % мирового рынка, но в сегменте сопутствующих сырьевых материалов Южная Корея всё ещё сильно отстаёт от Китая и Японии, хотя наличие прогресса сложно отрицать. На рынке материалов для производства анодов, например, Китай занимает 80,9 %, в сегменте катодов – 72,4 %.
PRODA X – новая линейка аккумуляторов для экстремальных условий от GS YUASA
0Японская корпорация GS YUASA представила на российский рынок новую линейку аккумуляторов – PRODA X. Если вы – владелец автомобиля или спецтехники, эксплуатирующейся в экстремальных условиях, новинка придется вам по вкусу.
Дефицит полупроводников останавливает мировой автопром. Что происходит?
0
Из-за пандемии и торговых войн технологические компании и автопроизводители остались без полупроводников. По всему миру останавливаются заводы, что приводит к многомиллиардным убыткам.
Автомобильный парк: на чем ездят россияне?
0
В России суммарно зарегистрировано порядка 60 млн единиц транспортных средств (по состоянию на 1 января 2021 года). Такие данные озвучил директор аналитического агентства «АВТОСТАТ» Сергей Целиков в ходе специальной пресс-конференции «Автомобильный парк: на чем ездят россияне?», которая состоялась 17 марта (видеозапись мероприятия доступна по ссылке).
Китайские конкуренты окончательно выдавили Panasonic из бизнеса по производству солнечных панелей
0
Конкуренция с Китаем тяжело даётся японским производителям. Сперва юго-западные соседи обошли японских конкурентов в сегменте жидкокристаллических панелей, теперь очередь дошла до солнечных.
GS Yuasa планирует увеличить плотность хранения заряда в аккумуляторах в три раза
0
Японская компания GS Yuasa выпускает аккумуляторные батареи с 1895 года, но сейчас её усилия сосредоточены на усовершенствовании технологии создания литий-ионных батарей особого назначения, которые способны работать как на морских глубинах, так и в открытом космосе. Но даже батареи для «простых смертных» должны стать лучше, увеличив плотность хранения заряда в три раза.
ЕС откажется от импорта аккумуляторов для электромобилей к 2025 году
0
Вице-президент Европейской комиссии Марош Шефчович сделал амбициозное заявление в ходе онлайн-конференции по батареям.
Yahoo News Japan (Япония): на чужбине по улицам ездят японские авто, вызывающие ностальгию?!
0
Ацуси Кобаяси удивило, что на российских улицах можно встретить много японских автомобилей. Настолько много, что за неделю пребывания в Москве он увидел столько «Лексусов», сколько в Токио не встретишь и за несколько лет. Особую любовь русские питают к поддержанным японским авто.
Наш опрос
Загрузка ...
Статистика