Volkswagen
В 2021 году китайская CATL укрепила лидерство на глобальном рынке батарей для электромобилей
0
По данным исследования мирового рынка аккумуляторов для электромобилей, проведённого компанией SNE Research, китайский аккумуляторный гигант CATL с 2017 года сохраняет абсолютные лидирующие позиции на рынке АКБ для электротранспорта — на долю бизнеса приходится 32,6 % рынка соответствующих батарей, рост составил 8 процентных пункта (п.п.) в сравнении с предыдущим годом. Подобным результатам способствует стремительное развитие рынка электромобилей в КНР.
Volkswagen и Bosch стали партнерами в вопросе серийного производства ячеек аккумуляторных батарей
0
Концерны Volkswagen и Bosch подписали договор о намерениях, в рамках которого изучат возможность создания предприятия по поставке решений для производства аккумуляторных батарей в Европе.
LG Energy Solution проведет IPO, чтобы конкурировать с китайскими производителями батарей для электромобилей
0
LG Energy Solution, второй по величине в мире производитель батарей для электромобилей, готовится привлечь $11 млрд в ходе одного из крупнейших листингов в Южной Корее. IPO призвано помочь компании в борьбе с китайскими конкурентами.
Volkswagen переманивает специалистов в области разработки аккумуляторов у Apple и BMW
0
Volkswagen Group наняла двух известных специалистов по аккумуляторным батареям из Apple и BMW, чтобы повысить свой опыт в области технологий аккумуляторных батарей следующего поколения.
Европейские автопроизводители могут столкнуться с дефицитом сырья для аккумуляторов
1Крупные автопроизводители, такие как Volkswagen, Daimler и Stellantis, стремятся обеспечить свои производства стабильными поставками аккумуляторов для электромобилей, но их подстерегает более серьезная проблема в виде нехватки сырья для этих аккумуляторов.
Volkswagen выберет место для завода аккумуляторов в Восточной Европе в первом полугодии 2022 года
Крупнейший в Европе производитель автомобилей Volkswagen планирует в первой половине 2022 года определиться с местом для завода по производству аккумуляторных батарей в Восточной Европе.
Отметим, что ранее в этом году Volkswagen обрисовал планы по строительству шести крупных заводов по производству аккумуляторных батарей по всей Европе к концу десятилетия, при этом Венгрия, Польша, Словакия и Чешская Республика могут стать площадкой для одного из них в 2027 году.
0Аккумуляторные планы Toyota: в два раза снизить стоимость и продлить ресурс до 30 лет
0Toyota довольно осторожно относится к электромобильной эйфории в автопроме и продолжает делать основную ставку на гибриды — в ближайшие десять лет они будут её основным продуктом в так называемом «зелёном» сегменте. Но к 2050 году японская компания хочет стать углерод-нейтральной, то есть от ДВС в любом случае откажется.
Автомобильную отрасль ждет аккумуляторный кризис
0
В следующем году, быстро растущий спрос на электромобили (EV) и системы хранения энергии, приведет к дефициту аккумуляторов, а к 2025 году спрос превысит предложение на 40%. Об этом сообщил сайт DigiTimes со ссылкой на собственные источники среди китайских производителей аккумуляторов.
Volkswagen инвестирует еще 500 млн евро в аккумуляторный завод
0
Компания Volkswagen дополнительно инвестирует 500 миллионов евро в шведского производителя аккумуляторов Northvolt. При этом бренд софинансирует запланированное расширение завода по производству аккумуляторов в Швеции, производственная мощность которого должна вырасти до 60 ГВт-ч в год.
Вертикальные батареи увеличат запас хода электромобилей на 30%
0
Британский автомобильный стартап Page-Roberts намерен повысить эффективность электрокаров за счет ряда запатентованных инженерных решений. Компания предлагает отказаться от традиционного подхода к проектированию платформ, где аккумуляторы располагаются в днище автомобиля, и перенести элементы питания в салон. Такой вариант компоновки вкупе с аэродинамической конструкцией увеличит запас хода электрических автомобилей на 30% при той же емкости аккумуляторного блока, пишет InsideEVs.
Наш опрос
Загрузка ...
Статистика