Volkswagen
Предприятие CATL в Германии начало выпуск тяговых аккумуляторов
0
Если появлению предприятий крупнейшего в мире производителя тяговых аккумуляторов CATL в США препятствуют политические причины, то в Европе одно из них уже начало функционировать, снабжая литиевыми батареями компании BMW и Mercedes-Benz. В перспективе здесь может ежегодно выпускаться количество тяговых аккумуляторов, достаточное для оснащения ими 280 000 машин.
Китайская Sunwoda стала партнером Volkswagen в поставке аккумуляторов
0
Поставщиком немецкого автопроизводителя Volkswagen Group стал один из ведущих производителей аккумуляторных батарей для электромобилей в Китае Sunwoda Electronic, сообщает издание Yicai Global.
Материалы для аккумуляторов электромобилей будут добывать со дна океана
0
Ведущую роль в процессе массификации электромобиля призвана сыграть подводная добыча полезных ископаемых. На дне океана есть значительные количества сырья, необходимого для изготовления аккумуляторов для электромобилей.
CATL инвестирует до 7,34 млрд евро в строительство аккумуляторного завода в Венгрии
0
Китайская Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL), ведущий производитель аккумуляторов для электромобилей в Китае, планирует построить свой второй завод в Европе.
Volkswagen USA и Redwood Materials заключили договор на переработку АКБ электромобилей
0
Противники перехода на электрический транспорт часто вменяют производителям неэкологичность процесса изготовления аккумуляторных батарей, а также невозможность их переработки и повторного использования. Теперь, благодаря Redwood Materials, сделан огромный шаг для решения этой проблемы.
Концерн Volkswagen опасается роста спроса на аккумуляторы для электромобилей
0
Финансовый директор Volkswagen Арно Антлиц (Arno Antlitz) заявил агентству Reuters, что задача о полном отказе от выпуска машин с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) является, конечно, сложной, но намного сложнее автопроизводителям будет наладить выпуск тяговых аккумуляторов для электромобилей в достаточном количестве.
Китайская Gotion решила построить аккумуляторный завод в Германии
0
Третий по величине производитель аккумуляторов для автомобилей на новых источниках энергии в Китае, Gotion High-tech, объявил о планах постройки своей первой европейской базы по производству и эксплуатации аккумуляторов, сообщает 29 июня издание Yicai Global.
Специалисты NHTSA усомнились в безопасности аккумуляторов LG
0
NHTSA (Национальное управление безопасности дорожного движения) хочет убедиться в том, что корейский производитель аккумуляторов, LG Energy, действительно заменил дефектные батареи в рамках отзывных кампаний в США. Речь идёт о 138 324 транспортных средствах.
Дефицит материалов и дорогие батареи: какие проблемы испытывает европейский автопром
Кризис принёс проблемы не только в российский автопром — со сложностями уже столкнулись автомобильные компании и их поставщики по всему миру. Экономические ограничения и разрыв отношений между производителями компонентов ударили и по европейским брендам. Журнал Авто.ру поговорил с экспертами, чтобы оценить степень влияния санкций на мировую промышленность.
Пошли вразнос: автомобили в России стали золотыми
0
Российский авторынок в преддверии коллапса. Обвал рубля и прекращение поставок вынудили дилеров экстренно переписать ценники. Теперь даже за некогда бюджетные модели просят почти по два миллиона рублей. В салонах разводят руками: это еще не предел. А дилеры ждут пустых залов — не будет ни машин, ни покупателей. Как могут развиваться события дальше, разбиралось РИА Новости.
Наш опрос
Загрузка ...
Статистика