Volkswagen

Есть тока миг: какое будущее ждет электромобили в России

Рынок электромобилей в России растет с низкой базы, но только за прошлый год его размер увеличился в пять раз. Летом 2024 года, по данным «Автостата», в стране насчитывалось немногим более 50 тыс. «чистых» электромобилей. Эта ситуация по планам правительства должна существенно измениться к 2030 году — к этому моменту, в зависимости от выбранного сценария, доля электромобилей на рынке должна составить от 5% до 30%. Такой рост потребует как развития автопарка, так и новой энергетической инфраструктуры. Как этот рынок развивается сегодня, читайте в обзоре «Ъ-Review».

Читать далее

1

Шесть из десяти аккумуляторов для электромобилей выпускают в Китае

С января по август этого года доля рынка аккумуляторов для электромобилей LG Energy Solution, Samsung SDI и SK On снизилась в годовом исчислении, отмечает в отчете SNE Research.

Читать далее

0

Автомобили нашей мечты — или нет: разбираемся в плюсах и минусах электрокаров

За последний год число электромобилей в РФ увеличилось на 75%. Однако рост шел неравномерно, в зависимости от региона: например, в Москве их стало больше в семь раз, в Петербурге — в три. «РосБалт» разбирался в ситуации.

Читать далее

0

SAIC нацелена массовое производство твердотельных аккумуляторов в 2026 году

SAIC Motor, крупнейший государственный автопроизводитель Китая, накануне объявил о том, что в настоящее время он занимается разработкой твердотельных батарей, которые планируется массово внедрить в электромобили уже к 2026 году. Этот шаг позволит SAIC опередить всех конкурентов по срокам внедрения данной технологии.

Читать далее

0

Китайские производители объединились для разработки твердотельных аккумуляторов для электромобилей

В состав альянса вошли такие гиганты, как BYD, CATL, CALB, EVE Energy, Svolt Energy Technology и Gotion High-Tech.

Читать далее

0

Итоги-2023: российский авторынок в цифрах и фактах

Прошедший год стал позитивным для российского авторынка и автопрома. Продажи новых машин заметно выросли, появилось много новых автомобильных брендов и моделей, а ещё в стране перезапустили, пусть пока и не на полную мощность, несколько крупных предприятий, простаивавших с весны 2022-го. Чтобы вам было проще оценить 2023 год для российской автомобильной индустрии, мы собрали все самые главные факты и цифры.

Читать далее

0

Совместное предприятие Volkswagen и Umicore построит завод компонентов для аккумуляторов в Польше

Совместное предприятие Ionway, принадлежащее PowerCo из концерна Volkswagen и бельгийскому производителю материалов Umicore, решило разместить свой первый завод в Польше. Ionway занимается производством компонентов для автомобильных аккумуляторов.

Читать далее

0

Парк электрокаров и гибридов в России: ТОП-5 марок

В нашей стране числится 32,7 тыс. электромобилей и подключаемых гибридов (на 1 июля 2023 года). Такие данные содержатся в обновленном отчете «Парк электрокаров и гибридов в России», подготовленном экспертами агентства «АВТОСТАТ».

Читать далее

0

Volkswagen будет использовать клей для сборки аккумуляторов

Volkswagen Group и ее технологический партнер Koenig & Bauer освоили процесс производства аккумуляторов, называемый сухим покрытием, который в случае серийного применения может снизить стоимость производства ячеек на сотни миллионов евро в год, говорится в заявлении главы VW Томаса Шмалла.

Читать далее

0

Автопроизводители пытаются заменить литий в аккумуляторах электрокаров

Производство лития для литий-ионных аккумуляторов в мире явно не догоняет производство электрокаров, являясь к тому же дорогим и экологически грязным процессом. Автопроизводители предлагают альтернативу.

Читать далее

0
Подпишись на новости ВКонтакте
Подпишись на новости ВКонтакте
Подпишись на новости в Telegram

Какая цена является "справедливой" для качественного импортного термозащитного чехла автомобильного аккумулятора (1 вариант ответа):

Просмотреть результаты

Загрузка ... Загрузка ...

Free counters!