Tesla
Есть тока миг: какое будущее ждет электромобили в России
Рынок электромобилей в России растет с низкой базы, но только за прошлый год его размер увеличился в пять раз. Летом 2024 года, по данным «Автостата», в стране насчитывалось немногим более 50 тыс. «чистых» электромобилей. Эта ситуация по планам правительства должна существенно измениться к 2030 году — к этому моменту, в зависимости от выбранного сценария, доля электромобилей на рынке должна составить от 5% до 30%. Такой рост потребует как развития автопарка, так и новой энергетической инфраструктуры. Как этот рынок развивается сегодня, читайте в обзоре «Ъ-Review».
Шесть из десяти аккумуляторов для электромобилей выпускают в Китае
0
С января по август этого года доля рынка аккумуляторов для электромобилей LG Energy Solution, Samsung SDI и SK On снизилась в годовом исчислении, отмечает в отчете SNE Research.
Компания LG разрабатывает новый тип батарей для электромобилей
0
LG Energy Solution разрабатывает новую технологию, которая в ближайшие несколько лет может произвести революцию в производстве аккумуляторных батарей.
Автомобили нашей мечты — или нет: разбираемся в плюсах и минусах электрокаров
0
За последний год число электромобилей в РФ увеличилось на 75%. Однако рост шел неравномерно, в зависимости от региона: например, в Москве их стало больше в семь раз, в Петербурге — в три. «РосБалт» разбирался в ситуации.
Революционные батареи обещают зарядку за 9 минут: Корея против Китая в гонке технологий
0
В Корее разрабатывают устойчивые к холоду аккумуляторы для электромобилей.
Новая водная цинк-ионная батарея не боится дендритов
0
Аккумуляторные водные цинк-ионные батареи — более безопасная альтернатива литий-ионным, однако и они подвержены разрушительному воздействию дендритов и реакциям выделения водорода, которые снижают производительность батареи.
BYD прекратит производство собственных АКБ для электрифицированных машин
0
BYD прекратит производство аккумуляторных элементов пакетного типа для своих гибридных автомобилей из-за проблем с долговечностью и риска того, что они могут со временем протечь.
Прорывные батареи для электрокаров, созданные в 2023 году
0
В прошедшем году доминирующее положение Китая в производстве аккумуляторов проявилось особенно отчетливо. Мировой лидер CATL, контролирующий более 30% рынка, наращивает производство и выпускает инновационные батареи различных типов. Также появились многообещающие варианты твердотельных и натрий-ионных аккумуляторов. И все же, несмотря на ограничения в емкости и прочие недостатки, литий-ионные батареи остаются пока основным источником питания электромобилей.
Компания Nio создала батарею для электромобиля с запасом 1000 км
0
Электромобиль Nio проехал более 1000 км без подзарядки с помощью новой тяговой батареи.
Производители аккумуляторов готовятся к дефициту графита
0
Производители аккумуляторных батарей для электрокаров постараются как можно скорее увеличить закупки графита в Китае до 1 декабря, когда в силу вступят новые ограничения на экспорт минерала, пишет Bloomberg. Дефицит может спровоцировать рост цен на электромобили, поскольку на графит приходится значительная часть стоимости аккумулятора.
Наш опрос
Загрузка ...
Статистика