Stellantis
Производители электромобилей приступили к тестам литий-серных аккумуляторов стартапа Lyten
0
Молодая компания Lyten разослала производителям автомобильного оборудования из США и ЕС первые серийно выпущенные образцы литий-серных аккумуляторов (Li-S) для оценки их возможностей.
Stellantis и Samsung SDI построят второй завод по выпуску аккумуляторов
0
Европейский автомобильный концерн Stellantis NV и южнокорейская Samsung SDI инвестируют более $3,2 млрд в строительство второго совместного предприятия по выпуску аккумуляторов в США.
Ford приостановил строительство завода по производству аккумуляторов в Мичигане
0
Автопроизводитель Ford Motor приостановил строительство предприятия по выпуску аккумуляторов для электрокаров в Маршалле, штат Мичиган, сообщает MarketWatch. Окончательное решение о судьбе завода, в который компания планировала инвестировать $3,5 млрд, пока не принято.
Во Франции начали создавать свою «Долину аккумуляторов для электромобилей»
0
Во Франции открыли первый завод по производству аккумуляторов для электромобилей, передает TF1 Info.
Китай захватил больше 60 % рынка тяговых аккумуляторов, а доля Южной Кореи сжалась до 23,7 %
0
Китайские конкуренты продолжают теснить прочих производителей тяговых аккумуляторов для электромобилей: по итогам прошлого года им удалось увеличить свою долю рынка с 48,2 до 60,4 %, а в десятке лидеров отрасли прописались шесть компаний из Китая. Тройка южнокорейских производителей при этом сократила свою совокупную долю с 30,2 до 23,7 %. Даже в таких условиях два из корейских производителей смогли серьёзно нарастить выручку и операционную прибыль.
BMW готовится к переходу в новую эру электромобилей
0
Несколько автопроизводителей и технологических стартапов работают над технологией твердотельных аккумуляторов, и обещание меньшего веса и большего запаса хода электромобилей является лишь двумя из преимуществ. Гонка за внедрение твердотельных аккумуляторов в серийные автомобили, возможно, является самой важной, когда речь идет о технологии электромобилей в этом десятилетии, когда ряд разработчиков изучают различные составы аккумуляторов и работают над их масштабированием от лаборатории до производства.
General Motors переведёт электромобили с пакетных аккумуляторов на цилиндрические — типа 4680, как у Tesla
0
Американская General Motors рассматривает переход на использование цилиндрических аккумуляторов в своих электромобилях вместо пакетных вариантов, применяющихся сегодня. Это обещает производителю ряд преимуществ. Аналогичной стратегии либо уже придерживаются другие ведущие автопроизводители, либо готовятся рассмотреть такую возможность.
Предприятие CATL в Германии начало выпуск тяговых аккумуляторов
0
Если появлению предприятий крупнейшего в мире производителя тяговых аккумуляторов CATL в США препятствуют политические причины, то в Европе одно из них уже начало функционировать, снабжая литиевыми батареями компании BMW и Mercedes-Benz. В перспективе здесь может ежегодно выпускаться количество тяговых аккумуляторов, достаточное для оснащения ими 280 000 машин.
Производители аккумуляторов из КНР займут лидирующие позиции в европейском автопроме
0
Согласно прогнозу Benchmark Mineral Intelligence, к 2031 году общая ежегодная мощность производства Китая на континенте составит 322 гигаватт-часа.
CATL инвестирует до 7,34 млрд евро в строительство аккумуляторного завода в Венгрии
0
Китайская Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL), ведущий производитель аккумуляторов для электромобилей в Китае, планирует построить свой второй завод в Европе.
Наш опрос
Загрузка ...
Статистика