Model 3
Быстрая замена батарей на электромобилях: почему она оказалась никому не нужна
0Представьте себе, что вместо ожидания на зарядке можно просто заменить источник питания своего электромобиля на полностью заряженный — и через 5–10 минут продолжить поездку. Это как поменять батарейки в пульте от телевизора или игрушке! На словах звучит удобно, но на деле автопроизводители столкнулись с рядом сложностей при освоении этой схемы. Хотя есть и те, кто до сих пор продолжает верить в эту технологию перезарядки электромобилей.
Tesla Semi не получит новые аккумуляторы
0На заводе Tesla в Неваде, где выпускают батареи для седанов Model 3 и кроссоверов Model Y, началась сборка четырех новых грузовиков Semi, предназначенных для испытаний, пишет издание Teslarati. Интересно, что для них уже сделаны батареи на основе пальчиковых аккумуляторов типоразмера 2170, которые выпускаются в соседнем цеху компанией Panasonic.
Китайские батареи без кобальта для электрокаров теряют до 70% заряда на морозе
0Компании, выпускающие электрокары, стремятся найти замену никель-кобальтово-марганцевым литиевым аккумуляторам.
У автомобилей Tesla появились серьезные проблемы с аккумуляторами
0Когда Tesla решила использовать литий-железо-фосфатные (LFP) батареи от CATL, новости выглядели великолепно. LFP дешевле и долговечнее, чем литий-ионные батареи, и, кроме того, для их производства не требуется кобальт.
Новые аккумуляторы Tesla: революция откладывается?
0Tesla официально объявила о планах по производству более ёмких и мощных батарей нового типа, которое развернётся на собственных заводах компании. Помимо заявленного увеличения дальности хода и даже мощности электромобилей, новые аккумуляторы позволят снизить стоимость машин. Илон Маск даже пообещал, что технология поможет в обозримом будущем продавать электрокары не дороже бензиновых автомобилей и сделает их по-настоящему массовыми. Но так ли это на самом деле?
Электромобиль будущего: каким он будет в России и за рубежом
0Электромобили уже давно выпускает не только Tesla: такие традиционные автопроизводители, как Volkswagen и Ford, тоже начали предлагать машины, которым не нужен бензин. В этой статье выясним, кто претендует на лидерство в индустрии и как выглядит будущее электрокаров в России и мире.
Маск хочет, чтобы горнорудные компании добывали больше никеля
Глава Tesla пообещал предоставить крупный контракт горнодобывающим компаниям, которые обеспечат компанию большими объемами добытого никеля. Маск считает, что текущая стоимость комплектующих для аккумуляторов сдерживает рост продаж Tesla. Увеличение предложения никеля на рынке, как он надеется, приведет в итоге к снижению цен на аккумуляторы и сделает машины Tesla более доступными. Аналитики считают, что мечтам Маска не суждено сбыться — рынок никеля наоборот ждет дальнейший рост цен.
0Электрокары резко подешевеют благодаря новой батерее Tesla
0Американская компания разрабатывает недорогую и долговечную замену современным аккумуляторам, которая поможет сравнять цены электрокаров и машин с ДВС. Первой разработку получит седан Model 3 в Китае.
К январю на Gigafactory обещают почти удвоить выпуск аккумуляторов
0Gigafactory компании Илона Маска производит аккумуляторы на 20 ГВт*ч в год и считается крупнейшей фабрикой по производству батарей для электрокаров в мире. Однако на этом Tesla не остановится. Компания планирует практически удвоить выпуск аккумуляторов к Новому году, сократить издержки и в итоге выпустить бюджетный электромобиль по цене $35 тысяч.
Tesla запланировала еще один бюджетный электрокар на 2022 год
0Компания Tesla может выпустить еще один компактный автомобиль в течение следующих пяти лет. Об этом со ссылкой на главу компании Илона Маска сообщает Autocar.