Hyundai
Революционные батареи обещают зарядку за 9 минут: Корея против Китая в гонке технологий
0В Корее разрабатывают устойчивые к холоду аккумуляторы для электромобилей.
Итоги-2023: российский авторынок в цифрах и фактах
0Прошедший год стал позитивным для российского авторынка и автопрома. Продажи новых машин заметно выросли, появилось много новых автомобильных брендов и моделей, а ещё в стране перезапустили, пусть пока и не на полную мощность, несколько крупных предприятий, простаивавших с весны 2022-го. Чтобы вам было проще оценить 2023 год для российской автомобильной индустрии, мы собрали все самые главные факты и цифры.
Hyundai и LG инвестируют $4,3 млрд в строительство аккумуляторного завода
0Две южнокорейские компании – Hyundai Motor Co. и LG Energy Solutions – подписали соглашение о создании совместного предприятия, которое построит завод по производству аккумуляторов в США стоимостью $4,3 млрд, говорится в совместном пресс-релизе.
BMW готовится к переходу в новую эру электромобилей
0Несколько автопроизводителей и технологических стартапов работают над технологией твердотельных аккумуляторов, и обещание меньшего веса и большего запаса хода электромобилей является лишь двумя из преимуществ. Гонка за внедрение твердотельных аккумуляторов в серийные автомобили, возможно, является самой важной, когда речь идет о технологии электромобилей в этом десятилетии, когда ряд разработчиков изучают различные составы аккумуляторов и работают над их масштабированием от лаборатории до производства.
«Автотор» подтвердил планы выпустить в 2023 году первые электромобили
0Калининградский «Автотор» не отказывается от планов по выпуску в 2023 году первой партии электромобилей с аккумуляторами «Росатома«. Об этом сообщил «Интерфаксу» гендиректор ООО «Автотор Холдинг» Александр Сорокин.
Пошли вразнос: автомобили в России стали золотыми
0Российский авторынок в преддверии коллапса. Обвал рубля и прекращение поставок вынудили дилеров экстренно переписать ценники. Теперь даже за некогда бюджетные модели просят почти по два миллиона рублей. В салонах разводят руками: это еще не предел. А дилеры ждут пустых залов — не будет ни машин, ни покупателей. Как могут развиваться события дальше, разбиралось РИА Новости.
Зарубежные эксперты: Последствия санкций для всей автоотрасли будут значительными
0Затраты на производство автомобилей вырастут во всем мире из-за спецоперации на Украине.
Цены, спрос и самые популярные машины: что случилось на российском авторынке в 2021 году
0В начале 2021-го представители автоиндустрии делали очень оптимистичные прогнозы на предстоящие 12 месяцев. Спрос на автомобили даже через несколько месяцев после локдауна сохранялся на высоком уровне, а складских запасов машин хватало, чтобы дождаться, когда производители выйдут на полную производственную мощность и возобновят стабильные отгрузки. Но уже к середине лета стало понятно, что дефицит в ближайшее время будет только усиливаться, а быстро растущие цены могут повлиять на планы покупателей приобрести новую машину или машину с пробегом.
В Калининграде завод «Автотор» готовится к производству электрокаров с 2023 года
0Калининградский автопроизводитель «Автотор» собирается запустить конвейер по выпуску электрокаров с 2023 года.
Крупнейший китайский производитель аккумуляторов CATL вышел на рынок Кореи
0Крупнейший в мире производитель литий-ионных аккумуляторов Contemporary Amperex Technology (CATL) открыл представительство в Южной Корее ради поставок продукции на местный рынок, 18 ноября пишет южнокорейская газета Business Korea со ссылкой на китайские источники.