Ford
Главная тайна сборки
4Бренд — российский, собрали — в Китае, а продаем как немецкое. Производитель бытовой техники Bork отстаивает свое право вести такой бизнес: 5 апреля суд рассмотрит встречный иск компании к Федеральной антимонопольной службе, которая требует, чтобы фирма честно указывала — Made in China. Если недорогие марки, будь то обувные или электронные, одна за другой перестают стесняться своего российско-китайского происхождения, то для премиальных брендов, к которым относится Bork, такое признание — ощутимый удар по имиджу.
РФ: рынок легковых автомобилей снова упал
0За два первых месяца этого года продажи новых легковых машин в РФ рухнули на 34% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 165,86 тысячи единиц. Об этом свидетельствуют данные комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).
На весах Таможенного союза: новые возможности российского автопрома
0С 1 января 2010 года вступил в силу Единый таможенный тариф, согласно которому таможенные пошлины на автомобили для юридических лиц будут унифицированы, то есть они станут одинаковы на всем пространстве Таможенного союза. Таможенный контроль переносится на внешние границы трех государств (России, Беларуси и Казахстана).
На батарейках — в светлое будущее
0В ходе Правительственного часа в Госдуме министр промышленности и торговли Виктор Христенко заявил, что российский авторынок восстановится через 5 лет. Причем, по его мнению, позитивные тенденции начнут проявляться уже во второй половине 2010 года. В основе стратегии правительства будет лежать «глобальное партнерство», передает слова министра ИТАР-ТАСС.
Иномарки в России: внимание к деталям
0Российские власти ужесточают требования к промышленной сборке иномарок. Мировых автопроизводителей будут стимулировать развивать в РФ производство автокомпонентов и заставят чаще отчитываться об инвестициях.
Будущее автопрома определят пять человек
0Мировой кризис крайне болезненно отразился на мировой автомобильной промышленности, поставив перед ней беспрецедентные по сложности задачи. Обозреватель Daily Telegraph Раддик назвал пять человек, которые, по его мнению, определят будущее индустрии.
Российский авторынок – один из худших в мире
0Российский авторынок успокоился, продажи стабилизировались. По итогам девяти месяцев этого года спад продаж новых автомобилей в России достиг 51%. В сентябре 2009 года относительно сентября 2008 года – последнего докризисного месяца – продажи упали на 52%. Дальше такого катастрофического падения по отношению к продажам 2008-го уже не будет – потому что концовка прошлого года прошла под знаком резкого падения спроса на новые автомобили.
За 9 месяцев 2009 года продажи легковых автомобилей в РФ сократились на 51%
0Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей (LCV) в России за 9 месяцев 2009 г. сократились по сравнению с аналогичным периодом 2008г. на 51% — до 1 млн 110,226 тыс. единиц.
РФ: Дерипаска отдал группу «ГАЗ» в руки экс-менеджера General Motors
0Владелец «Базового элемента», в который входит группа «ГАЗ», Олег Дерипаска доверил оперативное управление свои автомобильным бизнесом выходцу из General Motors Бо Андерсену. Это новая должность на заводе. В компании уверены, что опыт Андерсена, проработавшего в течение в двух лет вице-президентом GM Group, позволит кардинально улучшить деятельность компании.