Daimler AG
Daimler AG продал 4% Tesla Motors за 780 миллионов долларов
0Daimler AG продал 4% производителя электромобилей Tesla Motors за $780 млн, передает Reuters. Производитель автомобилей Mercedes-Benz вложился в Tesla в 2009 году для разработки передовых технологий в области аккумуляторов. Tesla в настоящее время поставляет технологии для электрической версии автомобилей Mercedes Benz B-класса и автомобилей Smart.
«Аком» может войти в число поставщиков российских заводов немецкого концерна Daimler AG
0Жигулевская группа компаний «Аком» может войти в число поставщиков российских заводов немецкого концерна Daimler AG, сообщает «Самарское обозрение».
Китай: Через кризисы на электротяге
0Год назад министерство промышленности и информационных технологий Китая представило план, согласно которому к 2020 г. Поднебесная станет лидером в мире по производству гибридных и электромобилей. Предполагается, что к обозначенному рубежу только по дорогам Китая будут колесить до 5 млн штук экологичных автомобилей. Оплачивать столь грандиозный проект в большей его части будет государство.
Австрия: Награда разработчикам литиево-ионной батареи для автомобилей
0Одна из самых высоких в мире наград за исследовательские разработки в области автомобильной техники — премия профессора Фердинанда Порше в размере 50 000 евро была вручена сегодня Венским техническим университетом дипломированному инженеру Михаэлю Келлеру из компании Temic Automotive Electric Motors GmbH, Берлин и профессору, доктору Герберту Колеру из компании Daimler AG, Штуттгарт.
Daimler AG получил премию Желтый ангел
Немецкий концерн получил премию «Желтый ангел» в номинации «Инновации и окружающая среда» за разработку первой в мире литий-ионной аккумуляторной батареи для серийного автомобиля. Такая технология раньше употреблялась только в производстве бытовой электроники. Daimler AG смог адаптировать ее с помощью соединения с климатической системой, и уже летом этого года мы сможем увидеть автомобиль с литиево-ионной батареей Mercedes-Benz S400 BlueHYBRID. Передовой аккумулятор, заслуживший первую награду Европы, функционирует при температуре от 15 до 35 градусов Цельсия. Благодаря этому, он служит 10 лет и выдает максимальную производительность.
0