Chevrolet Lacetti
Мода и последний писк автопрома made in Russia
0Мечты российских миллиардеров о создании отечественного автомобиля так и не сбылись. Две новые попытки выглядят вполне серьезно. Если у них хоть что-то получится, государственный автопром будет опозорен окончательно.
Российского автопроизводителя признали виновным в шпионаже
0Корейский суд в городе Сеул запретил компании Tagaz Korea использовать полученную незаконным образом информацию о производстве модели Chevrolet Lacetti и двигателей к ней. Именно эта информация, которую передавали «ТагАЗу» корейские шпионы, легла с основу автомобиля Tagaz Vega (C-100), который в настоящий момент производится в Таганроге, передает «Газета.ру».
GM Uzbekistan кризис не помешал
0СП GM Uzbekistan (бывшее АО «УзДЭУавто», Андижанская область Узбекистана) в январе-сентябре 2009 года увеличило производство автомобилей на 4% по сравнению с аналогичным периодом 2008 года — до 144 622 единиц.
Российский авторынок – один из худших в мире
0Российский авторынок успокоился, продажи стабилизировались. По итогам девяти месяцев этого года спад продаж новых автомобилей в России достиг 51%. В сентябре 2009 года относительно сентября 2008 года – последнего докризисного месяца – продажи упали на 52%. Дальше такого катастрофического падения по отношению к продажам 2008-го уже не будет – потому что концовка прошлого года прошла под знаком резкого падения спроса на новые автомобили.
Российскому «ТагАЗу» могут запретить производить седан Vega
0Корейское подразделение «Таганрогского автозавода» подозревают в краже технической документации и копировании моделей автомобилей. Южнокорейское подразделение General Motors — GM Daewoo — подало вчера в сеульский арбитражный суд иск против компании TagAZ Korea, которая разработала специально для российского «ТагАЗа» якобы собственные модели. Первую модель из целой линейки уже начали собирать на «ТагАЗе» и продавать в России — это седан класса С Tagaz Vega.
РФ: Производство автомобилей упало на 63%
0Производство автомобилей в России в январе — апреле 2009 года упало по сравнению с аналогичным периодом 2008 года на 63,1% до 215 тыс. 748 машин. Об этом battery-industry.ru сообщили в ОАО «Автосельхозмаш-Холдинг» («АСМ-Холдинг»).