CATL
Китайский концерн CATL показал новый тип доступных батарей для электромобилей
0
Китайский производитель батарей CATL, занимающий лидирующие позиции в производстве и разработке аккумуляторов для электромобилей, представил новую разработку: литий-железо-фосфатный аккумулятор, заряда которого условному электромобилю должно хватить на 700 км пробега, при этом заряд на 400 км такая батарея способна восполнить всего за 10 минут.
Китайские ученые изобрели аккумуляторы для электрокаров, которые не боятся холодов
0
Ву Кай, главный научный сотрудник CATL, сообщил, что компания – крупнейший в мире поставщик аккумуляторов – разработала новые материалы для электролита, которые могут существенно повысить эффективность зарядки современных литий-ионных аккумуляторов, особенно в экстремальный холод.
Натрий-ионные аккумуляторы CATL дебютируют в электромобилях Chery Auto
0
16 апреля китайский производитель аккумуляторов CATL объявил, что Chery Auto станет первой компанией, которая будет использовать серийно выпускаемые натрий-ионные аккумуляторы в своих электромобилях. В то же время, но в сотнях километров от штаб-квартиры CATL в Нинде, Chery Auto провела пресс-конференцию, на которой они запустили новый бренд iCar и объявили, что первая натрий-ионная батарея CATL будет питать их модели электромобилей.
CATL начнёт массово выпускать передовые аккумуляторы M3P уже в этом году
0
Когда в августе прошлого года руководство китайской компании CATL рассказало о новом типе тяговых аккумуляторов, получивших обозначение M3P, ничего не было сказано о сроках их появления на рынке, но в конце этой недели производитель признался, что собирается наладить их массовый выпуск в текущем году.
CATL обошла производителей аккумуляторов из Кореи по уровню продаж
0
Китайский производитель аккумуляторов CATL превзошел трех крупнейших корейских производителей АКБ по уровню продаж в 2022 году, 20 марта сообщает Business Korea.
Китай захватил больше 60 % рынка тяговых аккумуляторов, а доля Южной Кореи сжалась до 23,7 %
0
Китайские конкуренты продолжают теснить прочих производителей тяговых аккумуляторов для электромобилей: по итогам прошлого года им удалось увеличить свою долю рынка с 48,2 до 60,4 %, а в десятке лидеров отрасли прописались шесть компаний из Китая. Тройка южнокорейских производителей при этом сократила свою совокупную долю с 30,2 до 23,7 %. Даже в таких условиях два из корейских производителей смогли серьёзно нарастить выручку и операционную прибыль.
Предприятие CATL в Германии начало выпуск тяговых аккумуляторов
0
Если появлению предприятий крупнейшего в мире производителя тяговых аккумуляторов CATL в США препятствуют политические причины, то в Европе одно из них уже начало функционировать, снабжая литиевыми батареями компании BMW и Mercedes-Benz. В перспективе здесь может ежегодно выпускаться количество тяговых аккумуляторов, достаточное для оснащения ими 280 000 машин.
Производитель аккумуляторов CATL прогнозирует тройной рост прибыли по итогам третьего квартала 2022 года
0
В нынешнем году отмечается стремительный рост производства электрических машин. Это позволяет производителю АКБ очень уверенно чувствовать себя на рынке.
Крупнейший производитель аккумуляторов CATL нацелился на мировой рынок
0
Крупнейший в мире производитель аккумуляторов для электромобилей CATL оценивает возможность расширения своего бизнеса по замене аккумуляторов на международный рынок, заявил исполнительный директор компании Ли Сяонин в интервью CNBC.
Аналитика: производство аккумуляторов входит в период бурного роста, а дефицит лития будет преодолён
0
Переход на «зелёную» энергетику способствует трансформации транспорта во всём мире. Как сообщает агентство TrendForce, индустрия транспорта на новых источниках энергии переживает быстрый рост, что ведёт к росту спроса на аккумуляторы. К 2024 году установленная ёмкость тяговых аккумуляторов должна достигнуть «тераваттного» уровня и превысить 3 ТВт·ч к 2030 году, из которых 45 % будет приходиться на продукцию китайских производителей.
Наш опрос
Загрузка ...
Статистика