BMW
General Motors переведёт электромобили с пакетных аккумуляторов на цилиндрические — типа 4680, как у Tesla
0
Американская General Motors рассматривает переход на использование цилиндрических аккумуляторов в своих электромобилях вместо пакетных вариантов, применяющихся сегодня. Это обещает производителю ряд преимуществ. Аналогичной стратегии либо уже придерживаются другие ведущие автопроизводители, либо готовятся рассмотреть такую возможность.
Предприятие CATL в Германии начало выпуск тяговых аккумуляторов
0
Если появлению предприятий крупнейшего в мире производителя тяговых аккумуляторов CATL в США препятствуют политические причины, то в Европе одно из них уже начало функционировать, снабжая литиевыми батареями компании BMW и Mercedes-Benz. В перспективе здесь может ежегодно выпускаться количество тяговых аккумуляторов, достаточное для оснащения ими 280 000 машин.
Материалы для аккумуляторов электромобилей будут добывать со дна океана
0
Ведущую роль в процессе массификации электромобиля призвана сыграть подводная добыча полезных ископаемых. На дне океана есть значительные количества сырья, необходимого для изготовления аккумуляторов для электромобилей.
«Автотор» подтвердил планы выпустить в 2023 году первые электромобили
0
Калининградский «Автотор» не отказывается от планов по выпуску в 2023 году первой партии электромобилей с аккумуляторами «Росатома«. Об этом сообщил «Интерфаксу» гендиректор ООО «Автотор Холдинг» Александр Сорокин.
Производитель аккумуляторов CATL прогнозирует тройной рост прибыли по итогам третьего квартала 2022 года
0
В нынешнем году отмечается стремительный рост производства электрических машин. Это позволяет производителю АКБ очень уверенно чувствовать себя на рынке.
Твердотельные аккумуляторы для электромобилей более экологически чистые, чем литий-ионные
Европейская федерация транспорта и окружающей среды Transport and Environment (T&E) сообщила, что углеродный след может быть сокращен на 39%, если в автомобиле используется твердотельная батарея (использующая твердые электроды и твердый электролит), а не литий-ионный аккумулятор, передает Reuters.
Компания BMW будет использовать более дешёвые аккумуляторы, чтобы конкурировать с Tesla
0
Немецкий автопроизводитель заявил, что собирается начать использование круглых элементов питания, чтобы снизить стоимость батарей на 30%.
Дефицит материалов и дорогие батареи: какие проблемы испытывает европейский автопром
Кризис принёс проблемы не только в российский автопром — со сложностями уже столкнулись автомобильные компании и их поставщики по всему миру. Экономические ограничения и разрыв отношений между производителями компонентов ударили и по европейским брендам. Журнал Авто.ру поговорил с экспертами, чтобы оценить степень влияния санкций на мировую промышленность.
Пошли вразнос: автомобили в России стали золотыми
0
Российский авторынок в преддверии коллапса. Обвал рубля и прекращение поставок вынудили дилеров экстренно переписать ценники. Теперь даже за некогда бюджетные модели просят почти по два миллиона рублей. В салонах разводят руками: это еще не предел. А дилеры ждут пустых залов — не будет ни машин, ни покупателей. Как могут развиваться события дальше, разбиралось РИА Новости.
Оставшийся без Ford завод в Елабуге уходит в простой
0
Конвейеры завода Ford Sollers будут остановлены до дальнейшего уведомления.
Наш опрос
Загрузка ...
Статистика