электромобиль
Toyota ратует за честность в отношении покупателей
0Представители компании Toyota вынуждены были признать – современные технологии, которые используются при создании электромобилей, пока еще развиты не самым лучшим образом. И Toyota призвала всех производителей машин аккуратнее рекламировать электромобили, ведь выпуск на рынок не до конца проработанных машин может серьезно повредить их имиджу, передает агентство Bloomberg.
Япония: В Йокогаме появилась первая АЗС для электромобилей
0Японский город Йокогама открыл первую заправочную станцию для электромобилей, которая расположена на территории парковки круглосуточного супермаркета. Как сообщает EnergyLand, подготовлен план создания примерно сотни таких заправочных станций, которые будут располагаться у круглосуточных супермаркетов или на платных парковках.
Генеральный директор филиала ТД «Sollers» в Санкт-Петербурге Виталий Новиков о китайских электрокарах
0Хочу сразу заметить, что на рынке бытовых аккумуляторов китайцы уже выбились в абсолютные лидеры, они его по сути контролируют. Более того, та самая BYD – прежде всего, крупнейший производитель батарей, и уже потом – автопроизводитель. Поэтому вполне допускаю, что китайцы могут использовать контроль над редкоземельными металлами для преимущества еще и в производстве электромобилей.
Италия: Fiat создает собственное производство литиевых батарей для электромобилей
0Итальянский производитель автокомпонентов компания Magneti Marelli, принадлежащая концерну Fiat S.p.A., подписала соглашение с итальянской фирмой FAAM S.p.A. о совместной разработке и производстве литиевых аккумуляторов, пишет Automotive News Europe.
Япония: В Токио вскоре появятся электротакси со сменными батареями
0Израильская компания Better Place, занимающаяся продвижением электромобилей, объявила о заключении партнерства с крупнейшим токийским автопарком Nihon Kotsu для тестирования до четырех прототипов такси с электрическим приводом.
Электромобиль: какая судьба уготована воздушно-металлическим аккумуляторам
0Слабым местом электромобиля остается аккумуляторная батарея. Инженеры упорно работают над ее совершенствованием, однако дело продвигается туго. В том, что у электродвигателя коэффициент полезного действия гораздо выше, чем у двигателя внутреннего сгорания, нет никаких сомнений. И, тем не менее, массового перехода человечества на электромобили сегодня не наблюдается.
Южная Корея: Электромобили от KAIST не требуют батарей, питаются от дороги
0Кто сказал, что электромобили обязательно должны иметь аккумуляторы, шнур питания или солнечную панель? «Не должны», — посчитали ученые из Корейского передового института наук и технологий (Advanced Institute of Science and Technology, KAIST).
Германия будет стимулировать рынок электромобилей
0Германия планирует введение государственных субсидий для стимулирования рынка электромобилей, сообщает Deutsche Welle (DW).
США: Обама дает $2,4 млрд на электромобили
0Барак Обама объявил о старте новой экономической программы, направленной на поддержку автомобильной промышленности США. С целью минимизации выбросов, планируется развивать электромобилестроение.
Nissan построит 2 завода по выпуску литий-ионных батарей в Европе
0В рамках Альянса Renault-Nissan, компания Nissan Motor Co., Ltd., совместно с правительствами Великобритании и Португалии, объявила о планах по строительству двух заводов по производству новейших литий-ионных батарей в Европе.