УАЗ
РФ: Левый поворот для Дальнего Востока
0Широко разрекламированный самыми высокими должностными лицами государства приход на Дальний Восток автопроизводителя Sollers (ранее известного как «Северсталь-Авто») оброс всевозможными версиями и домыслами. Одних интересует, будет ли спрос на автомобили, собранные во Владивостоке, с учетом насыщенности местного рынка подержанными японскими машинами. Другие опасаются, что размещение автоконвейера на «Дальзаводе» приведет к исчезновению этого предприятия как ремонтной базы Тихоокеанского флота (ТОФ). Третьи предполагают, что начало автосборки в Приморье — признак скорого запрета правого руля.
РФ: Sollers начинает набирать персонал на Дальнем Востоке
0Владелец и глава компании Sollers Вадим Швецов ожидает в 2009 году падение продаж продукции его компании на 40–45% по сравнению с прошлым годом. «Мы считаем, что объем продаж по рынку в среднем в этом году упадет на 50–50%. Наша цель — быть лучше рынка процентов на десять, мы надеемся удержаться на уровне 40–45%», — сказал он. И подчеркнул, что в настоящее время Sollers работает с полной загрузкой. Но практически все первое полугодие производственные мощности заводов холдинга стояли, а компания продавала складские запасы с прошлого года.
Goldman Sachs: Акции «КАМАЗа» и «АвтоВАЗа» пора продавать
0Аналитики Goldman Sachs понизили прогнозы по продажам автомобилей в России и рекомендации по акциям автопроизводителей. Прогноз по пассажирским машинам снижен на 18%, теперь эксперты ждут сокращения продаж в 2009 г. на 47%. По коммерческому транспорту прогноз снижен на 32%, ожидаемое падение продаж — 57%.
РФ: Сборка SsangYong переносится во Владивосток
0Производство автомобилей SsangYong планируется наладить до конца этого года российской компанией «Соллерс» во Владивостоке. По сути, на Дальний Восток сборочный завод будет перенесен из Татарстана, что позволит «Соллерс«, ранее известному под брендом «Северсталь-Авто«, сэкономить на логистике машинокомплектов до 5% и автоматически снизить себестоимость автомобилей.
РФ: Росиийский автопром этой осенью может погибнуть
0За первые полгода производство отечественных автомобилей сократилось на 35%, и это при том, что государство поставило русские автокомпании в привилегированное положение, практически закрыв рынок для импортных иномарок.
«Аккумуляторные Технологии» 10 лет — полет нормальный
013 апреля 2009 года компании «АкТех» исполняется 10 лет со дня ее основания.
Красота спасет аккумулятор
0Несмотря на кризис иркутская компания «АкТех», один из ведущих российских производителей стартерных аккумуляторных батарей, намерена увеличить объемы производства. Вторичный рынок аккумуляторов не упадет, новые автомобили станут выпускать и продавать, считает Валерий Афанасьев.