тяговые аккумуляторы
Концерн Volkswagen опасается роста спроса на аккумуляторы для электромобилей
0
Финансовый директор Volkswagen Арно Антлиц (Arno Antlitz) заявил агентству Reuters, что задача о полном отказе от выпуска машин с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) является, конечно, сложной, но намного сложнее автопроизводителям будет наладить выпуск тяговых аккумуляторов для электромобилей в достаточном количестве.
Китайская CATL анонсировала новое поколение тяговых аккумуляторов Qilin
0
Новое поколение аккумуляторов для электротранспорта с коэффициентом полезного использования объема 72% анонсировал крупнейший в мире производитель тяговых батарей Contemporary Amperex Technology (CATL), 23 июня сообщает Reuters.
Toyota Motor присоединилась к программе вторичной переработки тяговых аккумуляторов Redwood Materials
0
Toyota и Redwood Materials объединились для сбора и переработки аккумуляторов электромобилей. Старые батареи буду восстанавливать или разбирать на материалы.
Американский стартап Enovix анонсировал тяговый аккумулятор, заряжающийся до 98 % менее чем за 10 минут
0
Время зарядки тяговых аккумуляторов имеет важнейшее значение для повсеместного распространения электромобилей. Американский стартап Enovix претендует на роль флагмана на рынке новых технологий в области сверхбыстрой зарядки, предлагая решение, способное обеспечить почти полную зарядку АКБ менее чем за 10 минут.
Ученые России нашли способ до 30% снизить стоимость батарей для электробусов
0
Специалисты Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого и российской компании ENV разработали тяговую аккумуляторную батарею для электротранспорта.
Geely начинает строить собственный завод батарей для электрокаров
0
Geely начинает проект по строительству мощной фабрики по производству тяговых аккумуляторов для электромобилей на юго-западе Китая. Партнёром корпорации выступает компания Farasis Energy, один из крупнейших производителей аккумуляторов в КНР, пишет Carnewschina.
Корейские производители аккумуляторов готовятся построить сразу 11 заводов в США
0
Три крупнейших южнокорейских компании, занимающихся производством аккумуляторов для электромобилей, планируют построить 11 заводов по выпуску тяговых АКБ в США уже к 2026 году, в основном — в сотрудничестве с американскими производителями электромобилей.
CATL начнёт производство литиевых аккумуляторов в Германии к концу года
0
В новостной сфере в последнее время обсуждались намерения китайского гиганта CATL выбрать площадку для строительства предприятия по производству тяговых аккумуляторов на территории США, но строительство предприятия в Германии началось ещё в 2019 году. Сейчас получено разрешение на его запуск, а продукцию оно начнёт выдавать к концу текущего года.
Rivian собирается построить в Южной Корее экспериментальную линию по производству аккумуляторов
0
Многие производители электромобилей в современных условиях видят ключ к рыночному успеху в наличии собственного производства тяговых аккумуляторов, и молодая американская компания Rivian не является исключением. Она намеревается не только организовать массовый выпуск тяговых батарей в США, но и запустить экспериментальную линию в Южной Корее.
Крупнейший китайский производитель аккумуляторов CATL вышел на рынок Кореи
0
Крупнейший в мире производитель литий-ионных аккумуляторов Contemporary Amperex Technology (CATL) открыл представительство в Южной Корее ради поставок продукции на местный рынок, 18 ноября пишет южнокорейская газета Business Korea со ссылкой на китайские источники.
Наш опрос
Загрузка ...
Статистика