Ученые назвали причину короткого замыкания, которое не позволяет использовать сверхбыструю зарядку для аккумуляторов. Исследование было опубликовано в журнале Nature.
твердый электролит
Huawei создаёт новый тип аккумулятора на основе сульфидов для электромобилей
0
Компания Huawei анонсировала патент на свой уникальный твердый электролит на основе сульфидов, предназначенный для электромобилей (EV). Эта технология нацелена на повышение производительности, увеличение срока службы и улучшение безопасности аккумуляторов.
Названа главная проблема быстрой зарядки аккумуляторов
BMW готовится к переходу в новую эру электромобилей
0
Несколько автопроизводителей и технологических стартапов работают над технологией твердотельных аккумуляторов, и обещание меньшего веса и большего запаса хода электромобилей является лишь двумя из преимуществ. Гонка за внедрение твердотельных аккумуляторов в серийные автомобили, возможно, является самой важной, когда речь идет о технологии электромобилей в этом десятилетии, когда ряд разработчиков изучают различные составы аккумуляторов и работают над их масштабированием от лаборатории до производства.
Плотность энергии органических твердотельных батарей повысили на 83%
0
Электрический транспорт часто упрекают в том, что производство литиевых аккумуляторов вредит окружающей среде. Больше всего претензий к кобальту, добыча которого приводит к загрязнению водных ресурсов. Эту проблему могли бы решить доступные органические материалы, которыми можно было бы заменить редкие металлы. Один из таких вариантов предлагают американские ученые.
«Чистое» соединение металлов в твердотельных батареях увеличило их мощность в 2 раза
0
Ученые из Токийского технологического института (Tokyo Tech) экспериментально продемонстрировали, что чистые соединения увеличивают емкость твердотельной литиевой батареи.
Массовость твердотельных батарей поставлена под сомнение
0
Выходец из Теслы Джин Бердичевски, ныне генеральный директор калифорнийской компании Sila Nanotechnologies, назвал твердотельные батареи «ложной надеждой». Несколько обескураживающий тезис, учитывая огромное внимание к этому подвиду литиевых аккумуляторов со стороны крупных игроков.
В Стэнфорде сделали литиево-ионную батарею, которая работает даже в огне
0
Множество учёных и исследователей работают над усовершенствованием литиево-ионных аккумуляторов. Ёмкость этих накопителей энергии всё ещё не достигла теоретического максимума, кроме того остаётся и опасность возгорания аккумуляторов в процессе использования. Учёные из Стэнфордского университета сделали открытие, которое поможет обезопасить эксплуатацию батарей на основе лития.
Исследователи из МТИ и Samsung создали твердый электролит для «вечных» аккумуляторов
0
Внутри обычных литий-ионных аккумуляторов находится жидкий электролит. Именно из-за него возникает опасность перегрева и воспламенения аккумуляторов при повреждении или замыкании. Кроме того, растворы, используемые сейчас в качестве электролитов, со временем теряют свои свойства.
Наш опрос
Загрузка ...
Статистика