производство аккумуляторов
Предприниматель из РФ отсудил 257 млн. рублей у Джизакского аккумуляторного завода за незаконное использование товарного знака KUCH
0Симферопольский бизнесмен Артем Палийчук взыскал с Джизакского аккумуляторного завода из Ташкента 257 млн. руб. за поставки батарей «КАМАЗу» под зарегистрированным за мужчиной товарным знаком. Об этом сообщается в картотеке Арбитражного суда республики Крым.
Заводы Москвы нарастили производство аккумуляторов в 6,6 раза в 2022 году
0Производители Москвы в 2022 году увеличили отгрузку электрических аккумуляторов в 6,6 раза по сравнению с предыдущим годом. Объем их поставок заказчикам в денежном выражении достиг 1,4 млрд рублей. Об этом сообщил 1 марта заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
Завод АИТ запланировал рост выпуска продукции на 50%
0Саратовский «Завод автономных источников тока» в феврале погасил текущую задолженность по налогам. Об этом руководство предприятия рассказало зампреду правительства региона Михаилу Торгашину.
Китай захватил больше 60 % рынка тяговых аккумуляторов, а доля Южной Кореи сжалась до 23,7 %
0Китайские конкуренты продолжают теснить прочих производителей тяговых аккумуляторов для электромобилей: по итогам прошлого года им удалось увеличить свою долю рынка с 48,2 до 60,4 %, а в десятке лидеров отрасли прописались шесть компаний из Китая. Тройка южнокорейских производителей при этом сократила свою совокупную долю с 30,2 до 23,7 %. Даже в таких условиях два из корейских производителей смогли серьёзно нарастить выручку и операционную прибыль.
ТОП-10 стран-импортеров, поставляющих автомобильные аккумуляторы в Россию
0В рамках подготовки отчета «Рынок автомобильных аккумуляторных батарей в России. Итоги 2022 года, тенденции и перспективы» эксперты аналитического агентства «АВТОСТАТ» на основе обработки таможенных данных выяснили, что в 2022 году общий объем импортных поставок АКБ в Россию, предназначенных для вторичного авторынка, составил 3,3 млн штук.
Honda и GS Yuasa договорились о сотрудничестве в области аккумуляторов
0Японский автопроизводитель Honda Motor Co Ltd и производитель аккумуляторов GS Yuasa Corp в понедельник объявили, что будут сотрудничать в сфере производства литий-ионных аккумуляторов большой емкости и высокой производительности. Итогом станет создание совместного предприятия к концу этого года.
LG и Hanwha начнут совместное производство аккумуляторов
0Южнокорейские производитель батарей LG Energy Solution и конгломерат Hanwha Group, специализирующийся на аэрокосмической и оборонной продукции, договорились о совместной разработке и производстве аккумуляторных батарей. Об этом в понедельник сообщило агентство Yonhap со ссылкой на заявление компаний.
Индийская Tata выходит на рынок аккумуляторов в Европе
0Tata будет производить аккумуляторные батареи для электромобилей в Европе.
Предприятие CATL в Германии начало выпуск тяговых аккумуляторов
0Если появлению предприятий крупнейшего в мире производителя тяговых аккумуляторов CATL в США препятствуют политические причины, то в Европе одно из них уже начало функционировать, снабжая литиевыми батареями компании BMW и Mercedes-Benz. В перспективе здесь может ежегодно выпускаться количество тяговых аккумуляторов, достаточное для оснащения ими 280 000 машин.