переработка акб
Компания Mercedes-Benz запустила завод по переработке батарей электромобилей
0Первый и пока единственный завод Mercedes-Benz по переработке батарей электромобилей находится в немецком городе Куппенхайм (земля Баден-Вюртемберг), он способен перерабатывать 50 000 батарейных модулей в год общей массой 2500 т. Заявленная эффективность завода составляет 96% — это значит, что 96% массы материалов каждого батарейного модуля после переработки на заводе пригодны для вторичного использования.
Что в России происходит с опасными отходами?
0Ежегодно в России производится порядка 350 тысяч тонн опасных отходов. Это отходы, которые по системе классификации относятся к I и II классов опасности. На 2022 год из этого количества перерабатывалось только 1,5%. Остальное уходило в нелегальный оборот, в том числе попадало в окружающую среду.
Toyota будет перерабатывать старые аккумуляторы для новых гибридных автомобилей
0Компания Toyota анонсировала новую производственную цепочку, которая позволит организовать выпуск аккумуляторов по замкнутому циклу. Партнёр Toyota в США компания Redwood Materials займётся переработкой батарей от старых гибридных машин, а из полученных материалов будет делать компоненты для новых аккумуляторов.
Крупнейший в Ленобласти завод по переработке аккумуляторов может уйти с молотка
0Банк «Санкт–Петербург» взыскал в Арбитражном суде Петербурга и Ленобласти почти 2,1 млрд рублей с ООО «СЛС» и его 100%–ной «дочки» ООО «Экорусметалл», владеющего в Сланцах предприятием по переработке аккумуляторов и выпуску вторичного свинца. Кредитная организация также обратила взыскание на имущественный комплекс этого завода.
В России создали революционный способ переработки аккумуляторов
0Ученые СПбГУ создали быстрый и простой способ переработки графитовых анодов из батарей и аккумуляторов. По словам авторов исследования, их технология может быть легко встроена в существующие цепочки по утилизации литий-ионных элементов питания. Это значительно снизит затраты на производство техники и уменьшит вредное воздействие на природу. Результаты исследования опубликованы в Journal of Environmental Chemical Engineering.
Как в России перерабатывают автомобильные аккумуляторы
0В соответствии с классификацией отходов аккумуляторы относятся ко 2 классу опасности из-за содержания свинца, серной кислоты и других компонентов, представляющих опасность для здоровья человека и окружающей среды. Корреспондент Recycle отправился на предприятие Утилизирующая Компания «ЭкоСистемы», чтобы узнать, как происходит переработка автомобильных аккумуляторов.
Goldman Sachs: Запад может перестать зависеть от импорта китайских аккумуляторов к 2030 году
0Европейские страны и США могут покончить с зависимостью от импорта аккумуляторов для электромобилей из Китая к 2030 году. Такую точку зрения высказали аналитики Goldman Sachs в одном из своих отчетов, пишет Financial Times. Однако для этого им придется потратить в ближайшие годы более $160 млрд.
Свинцовые заводы испытывают дефицит сырья из-за мусорной реформы
1Россияне практически перестали сдавать аккумуляторные батарейки на переработку после запуска в марте государственного учета и контроля за обращением с опасными отходами, так как теперь за это не платят. В результате свинцовые заводы испытывают дефицит материалов.
Переработка литиевых батарей займет до 40% мощностей нижегородского экотехнопарка «Центр»
0До 40% мощностей будущего экотехнопарка «Центр» в Дзержинске Нижегородской области будут нацелены на переработку литиевых аккумуляторов, которые используются в том числе в самокатах. Об этом заявил в четверг коммерческий директор компании «Русатом гринвэй» (входит в Росатом) Андрей Есаев на просветительском марафоне общества «Знание».