опасные отходы
Что в России происходит с опасными отходами?
0Ежегодно в России производится порядка 350 тысяч тонн опасных отходов. Это отходы, которые по системе классификации относятся к I и II классов опасности. На 2022 год из этого количества перерабатывалось только 1,5%. Остальное уходило в нелегальный оборот, в том числе попадало в окружающую среду.
Государство намерено сделать прозрачной цепочку движения опасных отходов, таких как батарейки и аккумуляторы
0С 1 марта 2024 года вводятся санкции за непредоставление необходимой информации в государственную информационную систему учета и контроля за обращением с отходами первого и второго классов опасности, а также за нарушение порядка или сроков ее предоставления. Повысится ли от этого наша экологическая безопасность? Вряд ли, считают экологи.
ФГУП «ФЭО»: более 80% отработанных свинцовых аккумуляторов образуется у физических лиц и этот объем не передается оператору
0Те аккумуляторы, которые все же попадают к «ФЭО» от юридических лиц и учитываются в системе ФГИС ОПВК, отправляются на переработку предприятиям, названия которых ФГУП «Федеральный экологический оператор» раскрыть не может.
Свинцовые заводы испытывают дефицит сырья из-за мусорной реформы
1Россияне практически перестали сдавать аккумуляторные батарейки на переработку после запуска в марте государственного учета и контроля за обращением с опасными отходами, так как теперь за это не платят. В результате свинцовые заводы испытывают дефицит материалов.
Каковы загрязнения у завода АКБ около Бреста и у свинцовой свалки в Ивацевичском районе?
1Приближается год, как завод по производству аккумуляторных батарей в Брестском районе работает в штатном режиме. На прошлой неделе в администрации свободной экономической зоны обсуждали состояние окружающей среды на промышленной площадке «Аэропорт», в зоне влияния аккумуляторного завода.
Эстония: участился контрабандный ввоз старых аккумуляторов из Финляндии
0Сотрудники Налогового и таможенного департамента этой весной в ходе таможенного контроля задержали уже несколько прибывших на паромах из Финляндии машин, которые привезли в Эстонию без надлежаще оформленных документов автомобильные аккумуляторы, считающиеся по эстонскому законодательству опасными отходами.
РФ: «Экомобиль» избавит петербужцев от опасных отходов
029 марта стал известен победитель городского конкурса на выполнение государственного заказа Санкт-Петербурга «Выполнение работ по сбору, транспортировке и обезвреживанию опасных видов отходов от населения Санкт-Петербурга». Как сообщает Комитет по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности, этим займется государственное унитарное предприятие «Экострой«.
Из Финляндии в страны Балтии ввозят тысячи старых аккумуляторов
0Финская таможня расследует более десяти преступлений против окружающей среды, которые связаны с вывозом использованных автомобильных аккумуляторов из Финляндии. Большое количество опасных для окружающей среды аккумуляторов было ввезено в страны Балтии. Транспортировка аккумуляторов создала на магистралях риски для безопасности.