Норникель
Есть тока миг: какое будущее ждет электромобили в России
Рынок электромобилей в России растет с низкой базы, но только за прошлый год его размер увеличился в пять раз. Летом 2024 года, по данным «Автостата», в стране насчитывалось немногим более 50 тыс. «чистых» электромобилей. Эта ситуация по планам правительства должна существенно измениться к 2030 году — к этому моменту, в зависимости от выбранного сценария, доля электромобилей на рынке должна составить от 5% до 30%. Такой рост потребует как развития автопарка, так и новой энергетической инфраструктуры. Как этот рынок развивается сегодня, читайте в обзоре «Ъ-Review».
«Норникель» и «Росатом» могут совместно построить завод катодных материалов для аккумуляторов
0Горнодобывающая компания «Норникель» и госкорпорация «Росатом» ведут переговоры о совместном предприятии по производству катодных материалов для литий-ионных аккумуляторов в России.
«Норникель» открыл Батарейный технологический центр
0
«Норникель» открыл Батарейный технологический центр в Санкт-Петербурге. Этот проект знаменует новый этап в деятельности компании, направленный на развитие технологических компетенций в перспективном секторе никельсодержащих катодных активных материалов (CAM) – одного из ключевых компонентов для современных аккумуляторов.
Резко упала цена на соединения лития для аккумуляторов электромобилей
0
Стоимость карбоната лития — ключевого сырья в производстве аккумуляторов для электромобилей — обрушилась почти на 80% за последний год. Цены, по ожиданиям аналитиков, продолжат падение на фоне замедления продаж электрокаров в Китае и в мире.
Росатом обсудил с партнерами формирование в России литиевой отрасли с полной производственной цепочкой
0
Топливная компания Росатома «ТВЭЛ» провела в Новосибирске партнерское мероприятие с участием крупнейших российских предприятий, участвующих в цепочке производства и потребления литиевой продукции — от добычи сырья до выпуска высокотехнологичных литий-ионных батарей.
Сможет ли натрий стать заменой литию в батареях электромобилей
0
Натрий-ионные аккумуляторы экологичнее и дешевле литий-ионных, но вместе с низкой стоимостью ниже и их эффективность. Разбираемся, когда натриевые батареи выйдут на рынок и будут ли они применяться в электромобилях.
Колмозерское литиевое месторождение будет разрабатывать СП «Норникеля» и «Росатома»
0
СП «Норникеля» и горнорудного дивизиона госкорпорации «Росатом» («Полярный литий») получило право на разработку крупнейшего в России литиевого месторождения — Колмозерского, сообщил «Норникель».
«Норникель» заявил, что восстановление рынка микросхем затянется минимум до 2023 года
0
Восстановление рынка микросхем может затянуться как минимум до 2023 года, что подорвет мировое автомобильное производство, следует из обзора рынков никеля и металлов платиновой группы, подготовленного экспертами «Норникеля».
«Норникель» и «Росатом» займутся разработкой месторождений лития
0
Горно-металлургическая компания «Норникель», крупнейший мировой производитель палладия и высокосортного никеля, а также платины и меди, и государственная корпорация по атомной энергии «Росатом» (госкорпорация «Росатом») заключили соглашение о сотрудничестве.
Россия отменяет пошлину на ввоз электромобилей
0
Нулевая ставка будет действовать на территории Евразийского экономического союза (объединяет Россию, Армению, Белоруссию, Казахстан и Киргизию) до 31 декабря 2021 года и будет применяться при импорте электромобилей в эти страны как юридическими, так и физическими лицами.
Наш опрос
Загрузка ...
Статистика