Михаил Прохоров
Точка над «Ё-мобилем»
0Нашумевший проект создания «Ё-мобиля» фактически потерпел крах. По данным «Газеты.Ru», бизнесмен Михаил Прохоров, вложивший в него €150 млн, сейчас озабочен тем, как свести к минимуму имиджевые потери. Формально производство линейки автомобилей в очередной раз отложено, однако даже работы по строительству автозавода для «Ё-мобилей» уже заморожены из-за отсутствия финансирования.
РФ: «Ё-мобиль» будут собирать возле Петергофа
0Первые авто сойдут с конвейера уже в 2012 году. Под Петербургом откроется сразу три завода — по сборке легковых и грузовых авто и производству автокомпонентов. В Смольном 13 апреля подписано соглашение о строительстве в Петродворцовом районе в индустриальном парке «Марьино» завода «Ё-АВТО» (сборочное производство), завода «ЯРОВИТ МОТОРС» (производство грузовых автомобилей) и завода «ТЕХНОЭКСИМ» (производство новых систем, агрегатов и компонентов для автомобилей).
Глава Tesla: Батареи бесперспективны для автопрома
0Современные аккумуляторы не имеют перспектив для автопрома, рано или поздно их придется заменить другими накопителями энергии, об этом заявил председатель правления американского производителя электрокаров Tesla Motors Элон Маск (Elon Musk).
Мода и последний писк автопрома made in Russia
0Мечты российских миллиардеров о создании отечественного автомобиля так и не сбылись. Две новые попытки выглядят вполне серьезно. Если у них хоть что-то получится, государственный автопром будет опозорен окончательно.
РФ: «ё-мобиль» будет ездить на французских батареях
0К проекту «Городской автомобиль» решено привлечь французского инвестора Венсана Боллоре (Vincent Bollore). Об этом, как сообщают Autonews, в интервью французской La Tribune заявил глава группы ОНЭКСИМ Михаил Прохоров.
Ё — мать российских гибридных автомобилей (+видео)
0Проект по разработке российского гибридного автомобиля, инициированной группой «ОНЭКСИМ» и питерской дизайнерской компанией «Яровит», обрел новую жизнь. Оказалось, чтобы сделать его популярным, достаточно одной буквы — Ё. Планы у создателей российского «гибрида» грандиозные. Уже выбито многомиллионное финансирование, позволяющее надеяться на запуск в производство как минимум двух вариантов «ё-мобилей» к 2012-му году. Правда, до сих пор неясно, готовы ли российские дороги к таким необычным гостям.
Гибрид Прохорова – гибрид во всем!
0Что они действительно имели в виду, когда в официальном блоге проекта «Городской автомобиль» бросили этот странный слоган? Пробуем разобраться.
Электромобиль Зингаревича
0Следом за Михаилом Прохоровым ещё один российский миллиардер взялся за строительство электромобилей. Предприниматель Борис Зингаревич на Петербургском экономическом форуме представил российской публике свой автомобиль будущего, который можно заряжать от обычной домашней розетки.
Лесной магнат Зингаревич вложил $65 млн в аккумуляторы для электромобилей
0Один из создателей крупнейшей в России лесопромышленной группы «Илим» Борис Зингаревич, по оценке журнала «Финанс», его состояние составляет $640 млн., вошел в расширенный состав совета директоров инновационной компании Ener1 Inc. (Нью-Йорк, США). Она активно инвестирует в альтернативные энергетические технологии, преимущественно в производство комплектующих для электромобилей.
РФ: «Народный» автомобиль Прохорова построят при участии «АвтоВАЗа»
0Компания «Онэксим» Михаила Прохорова намерена арендовать производственные площади «АвтоВАЗа» для реализации проекта «Городской автомобиль», в рамках которого планируется разработать и наладить выпуск недорогой гибридной машины. Как сообщили в интервью самарской газеты «Время» в пресс-центре автозавода, в настоящее время компании ведут переговоры о сотрудничестве.