литий-ионные акб
Нанопроволоки из германия помогут литий-ионным аккумуляторам выдержать сорокаградусный мороз
0Российские ученые детально изучили электрохимические процессы, которые происходят на электродах из германия. Ранее эта же исследовательская группа предложила использовать их в аккумуляторах, что увеличит емкость накопителей заряда в пять раз и позволит дольше разряжаться на холоде.
Производители электромобилей приступили к тестам литий-серных аккумуляторов стартапа Lyten
0Молодая компания Lyten разослала производителям автомобильного оборудования из США и ЕС первые серийно выпущенные образцы литий-серных аккумуляторов (Li-S) для оценки их возможностей.
Toshiba разработала новую литий-ионную батарею без кобальта
0Японская компания Toshiba представила новый прорывной аккумулятор, который может стать революцией в области энергетики.
Тольяттинские ученые создали наномагниевый аккумулятор, способный работать в два-три раза дольше литий-ионных аналогов
0Ученые из Тольяттинского государственного университета (ТГУ) представили новое исследование, которое показывает потенциал создания аккумуляторов на основе наночастиц магния, способных работать в два-три раза дольше современных литий-ионных батарей, широко используемых в электронике и электромобилях, сообщает «Газета.Ру» со ссылкой на проектный офис национального проекта «Наука и университеты» Минобрнауки России.
Кремний из старых солнечных панелей переработали в литий-ионные аккумуляторы
0Инженеры из Наньянского технологического университета в Сингапуре разработали дешевую технологию выделения кремния высокой чистоты из солнечных панелей. Из готового материала разработали анод для литий-ионных батарей. Технология поможет удовлетворить спрос растущего рынка электромобилей на аккумуляторы.
Honda и GS Yuasa подписали соглашение о создании совместного предприятия — Honda – GS Yuasa EV Battery R&D Co., Ltd.
0Honda Motor Co., Ltd. (Honda) и GS Yuasa International Ltd. (GS Yuasa) объявили, что подписали соглашение о создании совместного предприятия.
Разработан аккумулятор на основе кальция, способный выдержать рекордные 500 циклов перезарядки
0Исследовательская группа Университета Тохоку разработала прототип металло-кальциевой (Ca) аккумуляторной батареи, способной выдержать 500 циклов заряда-разряда — это является эталонным показателем для практического использования. О прорыве было сообщено в журнале Advanced Science.
Глобальное производство батарей для электромобилей вырастет в 5 раз до $616 млрд к 2035 году
0Мировой рынок аккумуляторов для электромобилей за следующие 12 лет кардинально преобразится. Во-первых, он продемонстрирует быстрый рост — в 5 раз, до $616 млрд к 2035 году. А совокупная мощность выпускаемых аккумуляторов вырастет еще сильнее — почти в 8 раз, до 5,3 ТВт·ч. И все эти изменения кардинально изменят место Китая на этом рынке — его доля в мировом производстве тяговых батарей сократится в 2 раза — с нынешних 75% до 38%. Отберут ее новые производства в США и Европе. Такой прогноз представили эксперты аналитической компании SNE Research.
Литий-ионные аккумуляторы нового типа способны работать при –70 градусов Цельсия
0Добиться таких результатов китайским исследователям позволило применение нового композитного материала для анодов на основе алюминия.