литий-ионная аккумуляторная батарея
Япония: Sony готовится продать производство аккумуляторов
0
Японский производитель электроники Sony намерен продать свое подразделение, занятое производством и продажей аккумуляторных батарей. Потенциальным покупателем этого бизнеса является японский государственный инвестиционный фонд Innovation Network Corp. of Japan, с которым, по данным агентства Bloomberg, уже ведутся переговоры. Ранее деловая газета Nikkei написала об интересе к аккумуляторному бизнесу Sony со стороны тайваньского контрактного производителя электроники Hon Hai Precision Industry Co.
РФ с 2013 года начнет разработку литий-ионных батарей для подлодок
0
Россия будет создавать собственные литий-ионные батареи для дизельных и неатомных подводных лодок на смену батареям предыдущего поколения, сообщил главнокомандующий ВМФ РФ вице-адмирал Виктор Чирков.
США: Создан аккумулятор в виде спрея
0
Сотрудники Университета Райса изобрели новый вид источника энергии: внешне он выглядит как обычный баллончик освежителя воздуха с распылителем, но внутри него находится литий-ионный аккумулятор в жидком виде.
США: Анод из олова может утроить емкость литий-ионных батарей
0
Исследователи из университета штата Вашингтон разработали новую технологию, которая поможет утроить емкость литий-ионных батарей для электромобилей. Ученые под руководством профессора механики и материаловедения Гранта Нортона разработали и запатентовали нано-технологию, которая ко всему прочему увеличивает срок службы аккумуляторов и позволяет заряжать их в несколько раз быстрее, чем существующие модели. Они ожидают, что изобретение попадет на рынок в течение года.
США: Эволюция аккумуляторов GM
0
Похоже, General Motors удалось решить проблему с возгораниями аккумуляторов на Chevrolet Volt, чуть было не вылившимися в отзывную кампанию. Решение, правда, получилось парадоксальным: чтобы батареи не горели на дорогах, давайте взрывать их прямо на заводе! Шутка, конечно, но за ней стоит реальный факт – вчера в 8:45 в Техническом центре GM, в лаборатории, разрабатывающей литий-ионные аккумуляторы, произошел серьезный взрыв. Пострадали пять сотрудников, причем один получил тяжелые травмы и был госпитализирован. Здание разворотило настолько, что возобновить работу в нем можно будет лишь через несколько месяцев.
Американские инженеры изобрели аккумулятор нового поколения
0
Специалисты Sandia National Laboratories разработали новый жидкий электролит, который позволит делать аккумуляторы, в три раза более емкие, чем современные. Новый электролит под названием MetILs можно изготавливать на базе соединений кобальта, марганца, железа, никеля и ванадия, сообщает портал CNews.
Япония: Teijin Limited представила сепаратор со фторопластовым покрытием
0
Teijin Limited (Япония) заявила о разработке инновационного сепаратора для литий-ионных перезаряжаемых аккумуляторов. Использование в нем фторопластового покрытия позволяет достичь превосходной жаропрочности и адгезии и, таким образом, обеспечить беспрецедентное улучшение производительности и безопасности гибких («ламинированных») литий-ионных аккумуляторов для планшетных компьютеров и смартфонов.
РФ: Чубайс открыл в Новосибирске крупнейший в мире завод китайских аккумуляторов для автомобилей
8
Завод «Лиотех», построенный в окрестностях Новосибирска корпорацией «Роснано», начал свою работу. Пока предприятие будет выпускать только несколько типов аккумуляторов для автомобилей, однако у главы «Роснано» Анатолия Чубайса, который прибыл на церемонию открытия, относительно него большие планы.
США: GM переходит на новые аккумуляторные технологии
0
Электрические транспортные средства, претендующие на первенство в 21-м веке, не «блещут» своей новизной. На самом деле, первое электрическое транспортное средство было изготовлено в начале 19-го века, и предшествовало изобретению бензиновых и дизельных двигателей внутреннего сгорания. Однако появление ДВС и развитие дорожной инфраструктуры привело «электротягу» к забытью.
На зарядку автомобильных аккумуляторов будет уходить 15 минут
0
Малый запас хода и необходимость часто и подолгу заряжать аккумулятор – вот главные недостатки электромобилей, которые отмечают многие потенциальные покупатели машин «на батарейках». Придумать нечто, что упростит зарядку автомобильных аккумуляторов и сделает их более эргономичными, пытаются многие, этой целью задались и в Северо-Западном Университете Чикаго, причем, определенных успехов ученым добиться уже удалось.
Наш опрос
Загрузка ...
Статистика