литий-ионная аккумуляторная батарея
Германия: председатель правления Bosch рассказал об антикризисной стратегии своей компании
0«Нынешний автосалон во Франкфурте проходит в год, отмеченный невероятно сложной экономической ситуацией. Несмотря на то, что основные трудности, кажется, остались позади, очевидность структурных проблем в нашей отрасли растет», — такими словами Франц Ференбах (Franz Fehrenbach), председатель правления Группы компаний Bosch, открыл пресс-конференцию на Франкфуртском автомобильном форуме 2009.
Южная Корея: Новая технология производства Li-Ion-батарей увеличит время их работы
0Южнокорейские ученые разработали новый метод производства литиево-ионных аккумуляторов, благодаря которому они будут обладать большей емкостью и служить дольше, чем применяемые в настоящее время в мобильных устройствах и ноутбуках батареи.
Самовосстанавливающаяся электроника
0Падение мобильного телефона или ноутбука может нанести непоправимый ущерб аппарату, а приобретение дорогостоящих и не всегда отличающихся привлекательным видом (и полноценной функциональностью) защищённых устройств часто не является выходом. Исследователи работают над альтернативными решениями и занимаются разработкой материала, который предоставит электронным схемам способность к самовосстановлению при небольших, но критических повреждениях, вызванных, например, падением.
Toyota покажет во Франкфурте новые версии Prius и Auris
0На сентябрьском моторшоу во Франкфурте Toyota планирует представить два новых концепта — подзаряжающуюся от бытовой электросети версию Prius и гибридную модификацию хэтчбека Auris.
Италия: Fiat создает собственное производство литиевых батарей для электромобилей
0Итальянский производитель автокомпонентов компания Magneti Marelli, принадлежащая концерну Fiat S.p.A., подписала соглашение с итальянской фирмой FAAM S.p.A. о совместной разработке и производстве литиевых аккумуляторов, пишет Automotive News Europe.
Новые батареи HP Long Life Battery для длительной работы ноутбуков
0Компания HP представила батареи HP Long Life Battery для своих ноутбуков бизнес-класса, позволяющие увеличить длительность автономной работы ноутбука и снизить стоимость его владения.
Электромобиль: какая судьба уготована воздушно-металлическим аккумуляторам
0Слабым местом электромобиля остается аккумуляторная батарея. Инженеры упорно работают над ее совершенствованием, однако дело продвигается туго. В том, что у электродвигателя коэффициент полезного действия гораздо выше, чем у двигателя внутреннего сгорания, нет никаких сомнений. И, тем не менее, массового перехода человечества на электромобили сегодня не наблюдается.
США: Американские пилоты требуют запретить перевозку литиевых аккумуляторов
0Американское отделение Международной ассоциации пилотов (Air Line Pilots Association International) призвало власти запретить авиаперевозку крупных партий ионно-литиевых батарей и товаров, содержащих аккумуляторы. Как передает «Компьюлента», авиаторы заявляют, что источники питания могут стать причиной пожара на борту авиасудна.
Япония: Toyota будет покупать батареи для своих гибридных автомобилей у Sanyo
1Японский автогигант Toyota Motor Corp. будет покупать ионно-литиевые батареи для своих гибридных автомобилей у производителя электрических товаров Sanyo Electric Co.
Литиевые батареи эволюционируют благодаря нанопроводникам
1Когда литиевый аккумулятор заряжен, ионы лития перемещаются от положительного электрода (катода) к отрицательному (аноду). Кремний является одним из многообещающих материалов для анода, потому как способен хранить более чем в 10 раз больше ионов по сравнению с графитом при той же массе. Но, поглощая заряд, кремний увеличивается в объеме до 4 раз, приходя в негодность после нескольких рабочих циклов. На выручку приходят нанопроводники.