литиевые аккумуляторы
Cвистать всех наверх! RDrive представляет тяговые литиевые батареи глубокого разряда ELECTRO Marine
0Ликуйте, мореманы, в продажу поступили тяговые литиевые батареи глубокого разряда RDrive ELECTRO Marine.
В Южной Корее автопроизводителей хотят обязать раскрывать марки аккумуляторов
0Поводом стал пожар, произошедший 1 августа на подземной парковке жилого дома, в результате которого полностью выгорел электромобиль Mercedes-Benz. Кроме того, в результате происшествия было уничтожено и повреждено около 140 машин, а часть жильцов дома были вынуждены спасаться в убежище из-за огня, который полыхал 8 часов. Ущерб был причинён и самому зданию.
Стартерные литиевые аккумуляторы RDrive PHANTOM Motorsport. Дебютная модель — GYZ LN1-60R (384 Втч • 600А)
0Дебютная модель стартерных литиевых автомобильных аккумуляторов RDrive PHANTOM Motorsport в продаже. Новинка придется по вкусу любителям авто и мотоспорта, а также истинным ценителям продвинутых технологий.
RULink приглашает любителей техники и активного отдыха на выставку «МОТОВЕСНА 2024»
0C 5 по 7 апреля компания RULink – официальный дистрибьютор аккумуляторных батарей RDrive, ИРКУТ и GS YUASA в России и странах ЕАЭС – примет участие в 13 Международной выставке техники для активного отдыха «МОТОВЕСНА-2024».
Завод Росатома в Ангарске увеличит производство лития к 2032 году
0Завод Ангарского электролизного химического комбината (АЭХК), который входит в топливный дивизион Росатома, расширит свою деятельность к обогащению гексафторида урана. Согласно сообщению сетевого издания «Байкал24», генеральный директор АЭХК, Вячеслав Глушенков, заявил о планах предприятия наладить производство 20 тыс. тонн гидроксида лития ежегодно к 2032 году. Этот шаг позволит полностью удовлетворить потребности отечественных производителей литиевых аккумуляторов.
Белорусский холдинг 1AK-Group может локализовать производство аккумуляторов в Башкирии
0Белорусский холдинг 1AK-Group рассматривает Башкирию одной из приоритетных территорий для создания производства сепараторов аккумуляторных батарей и литиевых аккумуляторов, сообщил директор управляющей компании холдинга Алексей Шиленок на полях Международной недели бизнеса.
За пять лет Toyota планирует выпустить четыре новых типа тяговых батарей
0К 2026 году Toyota силами принадлежащих ей торговых марок рассчитывает освоить выпуск по 1,5 млн электромобилей ежегодно, а к концу десятилетия довести это количество до 3,5 млн штук. Без прогресса в сфере технологий выпуска тяговых батарей компании таких результатов не достичь, поэтому до 2028 года она планирует вывести на рынок четыре новых типа тяговых аккумуляторов.
Первый в РФ завод аккумуляторов для дронов могут построить к 2025 году
0Как узнал “Ъ”, компания «Инэнерджи» (с участием Газпромбанка) и «Транспорт будущего» (входит в ГК «Эфко») планируют к 2025 году запустить в Подмосковье первое в РФ промышленное производство аккумуляторов для беспилотников. Инвестиции в завод «Металион» мощностью 750 МВт•ч составят 25 млрд руб., половина придется на госсубсидии через фонд поддержки проектов НТИ. Войти в капитал предприятия, по данным “Ъ”, может и Газпромбанк. Потенциальные российские покупатели говорят о необходимости получить сопоставимые с импортом цены и характеристики аккумуляторов.
Корейские ученые научились снижать риск возгорания дефектных литиевых батарей
0Южнокорейские ученые поменяли структуру компонентов широко применяемых электролитов для литий-ионных аккумуляторов таким образом, что пары этих материалов перестали воспламеняться при комнатной температуре. Это потенциально позволит избежать резкого разогрева и взрыва батарей при их выходе из строя, сообщила во вторник пресс-служба Института науки и технологий в Сеуле (KIST). Статья с описанием работы вышла в журнале Energy & Environmental Science.
В Перми синтезировали инновационные ионные составы для аккумуляторов
0Ученые Пермского государственного национального исследовательского университета (ПГНИУ) совместно с АО «РНЦ «Прикладная химия (ГИПХ)» синтезировали ионные жидкости с высокими электропроводными свойствами. Предполагается, что аккумуляторы на основе этих жидкостей, будут мощнее, надежнее и долговечнее общеизвестных литий-ионных батарей, сообщили ТАСС в пресс-служба вуза.