КАМАЗ
Электромобиль будущего: каким он будет в России и за рубежом
0
Электромобили уже давно выпускает не только Tesla: такие традиционные автопроизводители, как Volkswagen и Ford, тоже начали предлагать машины, которым не нужен бензин. В этой статье выясним, кто претендует на лидерство в индустрии и как выглядит будущее электрокаров в России и мире.
«КамАЗ» построил электрический мусоровоз «Чистогор»
0
В Научно-техническом центре «КамАЗа» работают над созданием электрических грузовых автомобилей. И первым из них стал электромусоровоз с индексом 53198 — «Чистогор». В пресс-службе компании рассказали, что шасси автомобиля изготовлено, сейчас идет калибровка и настройка его электрических и электронных систем. А в августе начнутся дорожные испытания шасси вместе с мусоровозной надстройкой.
«АКОМ» готов полностью заместить импорт грузовых аккумуляторов
6
Отечественный лидер аккумуляторной отрасли – АО «АКОМ» продолжает вносить свой весомый вклад в решение задачи ускоренного импортозамещения, предлагая инновационную серию аккумуляторных батарей (АКБ) для грузовых автомобилей формата «С». Такие батареи применяются в российских и иностранных седельных тягачах и автобусах, еврофурах, генераторах. В этих автомобилях, помимо мощного мотора и автономного обогревателя, имеется масса дополнительных потребителей энергии, обеспечивающих комфорт водителя при езде. В связи с этим требуется хороший запас емкости аккумулятора, которым обладает продукция «АКОМ».
Компания «АКОМ» замещает импорт аккумуляторов
Турбулентность в мировой экономике и вызванная ею волатильность национальной валюты ставит перед Россией задачу ускоренного импортозамещения в промышленности. Российский бренд «АКОМ«, известный автолюбителям высоким качеством аккумуляторов, уже несколько лет активно и успешно конкурирует с зарубежными производителями, благодаря чему рынок насыщается отечественным продуктом мирового качества по российской цене.
«АКОМ» подтвердил соответствие японскому качеству
0
Завод «АКОМ» успешно прошел очередной аудит компании «Тойота Мотор«. Представители японского автопредприятия, расположенного в Санкт-Петербурге, провели детальную оценку производства аккумуляторного предприятия в Жигулевске на предмет соответствия производственным критериям безопасности и качества «Тойота«. По заключению экспертов, аудит показал хорошие результаты.
«КАМАЗ» разработал беспилотный электро-грузовик без кабины
0
Заводскую новинку назвали «Челнок«. Этот беспилотный электромобиль представляет собой двухосное шасси, по центру которого размещена симметричная платформа. При этом обе шасси поворотные, что увеличивает маневренность грузовика. А так как «Челнок» не имеет кабины, он может менять направление без каких-либо разворотов – фары размещены как спереди, так и сзади. Последнее, кстати, касается и элементов электронного «зрения» машины.
«Battery Innovation 2020»: широкие возможности для научно-технического обмена
0
13 февраля в Тольятти начала работу Вторая международная научно-техническая конференция «Battery Innovation 2020», которую уже можно назвать традиционной ежегодной встречей научно-технической элиты производства и переработки химических источников тока. В течение двух дней ключевые вопросы отрасли будут обсуждаться на площадке технопарка «Жигулевская долина», где собрались российские и зарубежные производители аккумуляторных батарей и комплектующих к ним, технические эксперты, представители научно-исследовательских институтов, вузов, профессиональных отраслевых объединений, государственных структур. Организатором мероприятия выступает Группа компаний «АКОМ» и научно-технический центр «Аккумулятор инноваций».
Электробусы признали в России неэффективными
0
Заммэра Москвы и глава департамента транспорта Максим Ликсутов считает электробусы неэффективными, как говорится в письме Дептранса Минтрансу. Публично чиновник заявляет обратное.
«КамАЗ» представил тягач Continent с гибридным двигателем и автопилотом
1
Уже сейчас, двигаясь по дорогам США, можно встретить грузовики без человека на водительском сиденье. Например, совсем недавно один из таких беспилотных тягачей с системой автоматического вождения успешно перевез 18000 килограммов масла из одного побережья в другое. Разработка такой техники ведется и в России, причем в основном этим занимается автоконцерн «КамАЗ». На днях он представил один из самых навороченных грузовиков под названием «КамАЗ-54907 Continent», который тоже умеет самостоятельно перестраиваться на разные полосы движения и парковаться. К тому же, он имеет гибридный двигатель, работающий как от горючего топлива, так и от электричества. Но самой интересной особенностью новинки считается его салон, в котором в буквальном смысле этого слова, можно жить.
КамАЗ начнет выпуск электробусов нового поколения в 2018 году
0
Группа КамАЗ планирует начать производство электробусов третьего поколения в 2018 году, говорится в материалах автопроизводителя.
Наш опрос
Загрузка ...
Статистика