исследование
ЯМР-спектроскопия позволяет определять степень старения аккумуляторов
0Исследователи из Аргоннской национальной лаборатории разработали и продемонстрировали инновационный набор методов оценки долгосрочного старения реальных аккумуляторных элементов.
Китайские учёные создали улучшенный аккумулятор на электролите из воды
0О новой перспективной альтернативе литиевым аккумулятором сообщили учёные из Китая, опубликовав статью в журнале Nature. По словам исследователей, они разработали электролит на водной основе, который не подвержен возгоранию. Но дело не только в безопасности «водных» аккумуляторов. Они могут хранить почти в два раза больше энергии, чем новейшие литиевые батареи — до 1200 Вт·ч/л.
Химическая инъекция вернула к жизни отработанные литий-ионные аккумуляторы
0Японские исследователи практически полностью восстановили емкость литий-ионных аккумуляторов с помощью вещества, которое восстанавливает деградировавшие электроды. Открытие ученых продлит срок службы таких батарей и, следовательно, сократит количество опасных отходов.
Новая водная цинк-ионная батарея не боится дендритов
0Аккумуляторные водные цинк-ионные батареи — более безопасная альтернатива литий-ионным, однако и они подвержены разрушительному воздействию дендритов и реакциям выделения водорода, которые снижают производительность батареи.
Росатом и БФУ открыли лабораторию литий-ионных аккумуляторов
0В Калининграде в Балтийском федеральном университете имени Канта прошло открытие лаборатории химических источников тока, сообщила пресс-служба вуза.
Ученые СПбГМТУ нашли способ ускорить зарядку натрий-ионных аккумуляторов
0Ученые из СПбГМТУ во главе с международной группой исследователей разработали метод, который позволит ускорить зарядку и разрядку натрий-ионных аккумуляторов за счет увеличения электропроводности и емкости катода из селенида молибдена (MoSe2).
В Китае разрабатывают литий-серные аккумуляторы в качестве более эффективной замены литий-ионным
0Специалисты разных стран мира ведут поиск новых химических составов аккумуляторов, которые позволили бы улучшить потребительские качества тяговых батарей электромобилей сразу по нескольким критериям.
В Сколтехе определили роль кобальта и никеля в катодах аккумуляторов, чтобы улучшить их характеристики
0Развитие собственного производства литий-ионных аккумуляторов — одна из ключевых задач в технологической повестке нашей страны. Несмотря на большие запасы лития, объемов производства литий-ионных аккумуляторов в стране на сегодняшний день недостаточно. Особенно остро стоит вопрос создания аккумуляторов с высокой плотностью энергии для использования в электромобилях. Свой вклад в решение проблемы вносят представители как индустрии, так и науки. В новом исследовании ученые из Сколтеха совместно с коллегами из Франции, Китая и других стран впервые смогли определить роль кобальта и никеля в электрохимических свойствах катодных материалов, необходимых для производства аккумуляторов.