индикатор заряженности
Машины становятся умнее
0Моменты из кинобоевиков, когда угонщик вырывает замок зажигания и соединяет проводки для запуска мотора, скоро безнадежно устареют. Обычный ключ остается в прошлом, ему на смену приходит чипированный – с «зашитой» внутри микросхемой. Так что «ломать» теперь придется электронику.
«Голодные батарейки» из Японии
0И вновь японский дизайнер Мак Фунамизу (Mac Funamizu) радует нас остротой своего ума и изяществом воплощения идей. На сей раз он представил концепт аккумуляторных батарей Hungry Battery. Главным достоинством этих «голодных батареек» (именно так переводится название концепта) является оригинальная конструкция индикатора заряда.
Хит сезона: кружка с индикатором от Артемия Лебедева
0Очередной интересный концепт от промышленного дизайнера Артемия Лебедева заинтересует прежде всего тех, кто не мыслит рабочего дня без кофе. Чтобы можно было определять температуру бодрящего напитка дистанционно, не рискуя при этом обжечься, на внешнюю поверхность чашки нанесен рисунок из специального материала, который меняет цвет при нагревании.
ОАО «Тюменский аккумуляторный завод» начал производство батарей с пробками-индикаторами
0В целях удовлетворения запросов рынка, ОАО «Тюменский аккумуляторный завод» в апреле месяце начал производство аккумуляторных батарей с установленными на них пробками-индикаторами.
Заводная батарейка: прощание с зарядником
0Этот аккумулятор не нуждается в сложных приспособлениях для перезарядки – ни в работающих от сети, ни в тех, что надо приводить в движение руками. Все необходимое (маленькая складная ручка) уже встроено в корпус «батарейки».
Эволюция автомобильных аккумуляторов
2Первый работоспособный свинцово-кислотный аккумулятор был изобретен в 1859 г. французским ученым Гастоном Планте (Gaston Plant?). Конструкция аккумулятора представляла собой электроды из листового свинца, разделенные сепараторами из полотна, которые были свернуты в спираль и помещены в сосуд с 10 % раствором серной кислоты.