Евросоюз
Автомобильный парк: на чем ездят россияне?
0В России суммарно зарегистрировано порядка 60 млн единиц транспортных средств (по состоянию на 1 января 2021 года). Такие данные озвучил директор аналитического агентства «АВТОСТАТ» Сергей Целиков в ходе специальной пресс-конференции «Автомобильный парк: на чем ездят россияне?», которая состоялась 17 марта (видеозапись мероприятия доступна по ссылке).
Евросоюз наращивает производство и утилизацию аккумуляторов
0По дорогам Евросоюза сейчас ездит 1,5 млн электромобилей. К 2025 году их будет до 7 млн. Всё это – в основном, отечественного производства. Франко-германское совместное предприятие ACC намерено изготовлять для них литиевые аккумуляторы, чтобы не зависеть от азиатского импорта.
В климатическом угаре Евросоюз разрушает немецкий автопром
0С введением нового стандарта «Евро-7», регулирующего содержание вредных веществ в выхлопных газах, Еврокомиссия фактически запретит автомобили с двигателями внутреннего сгорания с 2025 года, сообщает Deutsche Wirtschafts Nachrichten. Представители автомобильной промышленности прогнозируют массовые увольнения и безработицу в случае, если планы Еврокомиссии будут реализованы.
Стоимость производства электрических авто к 2024 году сравняется с классическими машинами
0Исследование швейцарской финансовой компании UBS показало, что к 2024-му затраты на производство электрических авто значительно уменьшатся. Достичь этого удастся за счёт удешевления батарей.
Нобелевская премия за графен, или 10 лет спустя
0О том, как графен повлиял на развитие науки и промышленности и можно ли его назвать материалом будущего — в авторской колонке заместителя директора Центра фотоники и двумерных материалов МФТИ, кандидата физико-математических наук Алексея Арсенина.
Китайский производитель аккумуляторов построит завод во Франции
Китайская компания Envision планирует построить во Франции завод по производству аккумуляторов для обеспечения растущего рынка электромобилей, сообщает французская газета.
0Электромобиль будущего: каким он будет в России и за рубежом
0Электромобили уже давно выпускает не только Tesla: такие традиционные автопроизводители, как Volkswagen и Ford, тоже начали предлагать машины, которым не нужен бензин. В этой статье выясним, кто претендует на лидерство в индустрии и как выглядит будущее электрокаров в России и мире.
«АКОМ» отстаивает интересы отрасли
84-6 марта в Москве проходит 29-я Международная специализированная выставка «Автономные источники тока» («ИНТЕРБАТ»), направленная на содействие развитию предприятий отрасли химических источников тока (ХИТ) и смежных отраслей.
Европейский парламент запретил использование кадмия в элементах питания
1Как сообщает Metal Bulletin, Европейский парламент запретил использование кадмия в аккумуляторах и батареях. Одобренный Советом министров Евросоюза запрет вступит в действие 31 декабря 2016 г. Более ранняя директива Евросоюза запретила использование источников питания, которые содержат более 0,002% кадмия в весовом отношении, с некоторыми исключениями. «Данный запрет разрешит использование никель-кадмиевых аккумуляторов в системах экстренного оповещения и освещения, и в некотором медицинском оборудовании, – говорится в парламентском коммюнике. – Все другие элементы питания будут заменены на литий-ионные аккумуляторы».
Россия может ввести торговые ограничения на украинские товары
31В ноябре Украина планирует подписать Договор об ассоциации с ЕС, который включает в себя соглашение о свободной торговле с 28 странами-членами ЕС. Со своей стороны Россия хочет, чтобы вместо этого бывшая советская республика присоединилась к Таможенному союзу, который был создан между Россией, Казахстаном и Беларусью. Россия объявила, что если Украина подпишет сделку с ЕС, то Россия введет торговые ограничения для защиты своего рынка.