Европа
Европа планирует выпускать до 30% аккумуляторов в мире
0Министр экономики Германии сообщил, что к 2030 году в ЕС будет выпускаться почти треть всех аккумуляторных батарей.
Стоимость производства электрических авто к 2024 году сравняется с классическими машинами
0Исследование швейцарской финансовой компании UBS показало, что к 2024-му затраты на производство электрических авто значительно уменьшатся. Достичь этого удастся за счёт удешевления батарей.
США сдает мировые позиции в производстве аккумуляторов
0Прогноз о дальнейшем отставании США по объему производства Li-ion аккумуляторов сделали аналитики BloombergNEF. Информация об этом опубликована 16 сентября на новостном портале журнала PV Magazin.
Электромобиль будущего: каким он будет в России и за рубежом
0Электромобили уже давно выпускает не только Tesla: такие традиционные автопроизводители, как Volkswagen и Ford, тоже начали предлагать машины, которым не нужен бензин. В этой статье выясним, кто претендует на лидерство в индустрии и как выглядит будущее электрокаров в России и мире.
Первый элекробус MAN отмечает полувековой юбилей
0В 2020 году первому автобусу на электротяге исполнилось 50 лет, а первому двигателю, который работает на газу – 75. И в первом, и во втором случае разработчиком экологической системы является немецкая компания MAN, которая первая в Европе и в мире акцентировала внимание автопроизводителей и грузоперевозчиков на той опасности, которую для городской экологии представляют дизельные моторы.
В Евросоюзе стали производить больше чистой энергетики, чем ископаемой
0Аналитический центр Ember (Великобритания) опубликовал отчет о состоянии рынка электроэнергетики стран ЕС в первом полугодии 2020 года: по его результатам впервые в истории доля возобновляемых источников энергии — ветра, солнца, воды и биомассы — превысила долю ископаемого топлива: угля и природного газа. Это значит, что зеленая энергетика впервые обогнала ископаемое топливо по производству.
GS Yuasa объявила о расширении производственных мощностей для литий-ионных батарей по мере роста спроса
0GS Yuasa International Ltd. объявила о намерении расширить производственные мощности для литий-ионных аккумуляторов, чтобы удовлетворить возросший спрос.
Европа запрещает дизели и бензиновые авто; на автозаводах – сокращения
0Через 30 лет, к 2050 году, Европа планирует полностью отказаться от машин с бензиновыми и дизельными двигателями. По убеждению инициаторов соответствующего пакета законов, это приведет к улучшению экологической ситуации. Но надо признать, что переход на электромобили потребует решить несколько существенных проблем.
Европа нарастит производство аккумуляторов в 20 раз за семь лет
1К 2025 годовой выпуск продукции составит 90 ГВт*ч и это обеспечит паритет с производителями в Азии, которые сейчас контролируют 65% рынка. Без собственных батарей строить амбициозные планы электрификации транспорта невозможно.
Германия захватывает рынок батарей для электромобилей
0Компания Daimler форсирует переориентацию своего бизнеса на выпуск электромобилей – и одновременно превращает Германию в европейский центр по производству аккумуляторных батарей.