батареи для электромобилей
В Сколтехе определили роль кобальта и никеля в катодах аккумуляторов, чтобы улучшить их характеристики
0
Развитие собственного производства литий-ионных аккумуляторов — одна из ключевых задач в технологической повестке нашей страны. Несмотря на большие запасы лития, объемов производства литий-ионных аккумуляторов в стране на сегодняшний день недостаточно. Особенно остро стоит вопрос создания аккумуляторов с высокой плотностью энергии для использования в электромобилях. Свой вклад в решение проблемы вносят представители как индустрии, так и науки. В новом исследовании ученые из Сколтеха совместно с коллегами из Франции, Китая и других стран впервые смогли определить роль кобальта и никеля в электрохимических свойствах катодных материалов, необходимых для производства аккумуляторов.
«Атом» раскрыл подробности о батарее российского электромобиля
0
Стартап «Атом», который сегодня собрал 36 тысяч предзаказов в России, рассказал подробности о батарее электромобиля.
Новое исследование показало, что губительнее для аккумуляторов электромобилей – мороз или жара
0
Ни для кого не секрет, что аккумуляторы не любят мороз. Но новое исследование показало, насколько пагубно жара влияет на срок службы аккумуляторов электромобилей. Исследование может оказаться особенно полезным для тех, кто интересуется подержанными электромобилями.
Росатом планирует выпускать компоненты батарей для электромобилей
0
Топливный дивизион госкорпорации «Росатом», компания ТВЭЛ, планирует в ближайшие годы начать на своих сопутствующих предприятиях производство активных компонентов для литиевых аккумуляторных батарей, которые используются в современных электромобилях. Об этом сообщил в среду журналистам директор бизнес-направления «Специальная химия» ТВЭЛ Михаил Метелкин.
Сможет ли натрий стать заменой литию в батареях электромобилей
0
Натрий-ионные аккумуляторы экологичнее и дешевле литий-ионных, но вместе с низкой стоимостью ниже и их эффективность. Разбираемся, когда натриевые батареи выйдут на рынок и будут ли они применяться в электромобилях.
Китайский концерн CATL показал новый тип доступных батарей для электромобилей
0
Китайский производитель батарей CATL, занимающий лидирующие позиции в производстве и разработке аккумуляторов для электромобилей, представил новую разработку: литий-железо-фосфатный аккумулятор, заряда которого условному электромобилю должно хватить на 700 км пробега, при этом заряд на 400 км такая батарея способна восполнить всего за 10 минут.
SKC и Toyota создадут предприятие по производству медной пленки для аккумуляторов электромобилей
0
Южнокорейская компания SKC Co. и японская Toyota Tsusho Corp. объединятся для строительства совместного предприятия по производству медной пленки для аккумуляторов. Об этом сообщает агентство Yonhap.
Toyota получит ¥ 120 млрд инвестиций в аккумуляторы для электромобилей
0
Около 120 млрд иен ($860 млн) в виде государственной субсидии на разработку и производство батарей для электромобилей следующего поколения, получит Toyota Motor Corp., сообщает The Kyodo News.
Власти Китая решили упорядочить инвестиции в аккумуляторную промышленность
0
Китайское правительство будет следить за рациональным инвестированием общественного капитала в промышленность по производству аккумуляторов для электромобилей, заявил заместитель главы министерства промышленности и информационных технологий (MIIT) Синь Гуобинь, сообщает издание Yicai Global.
В России появятся станции быстрой замены батарей для электромобилей
0
Китайская компания Livan собирается установить в России станции по замене тяговых батарей для электрокаров. О новом проекте, который в настоящий момент находится на стадии планирования, сообщил портал «Китайские автомобили». Станции быстрой замены аккумуляторов подойдут для всего модельного ряда китайской марки.
Наш опрос
Загрузка ...
Статистика