Аккумулятор для автомобилей старт-стоп
Что такое EFB-аккумулятор: зачем он нужен и чем отличается от других
0Легковому автомобилю с ДВС для запуска двигателя и работы электроники необходима 12-вольтовая батарея. Сегодня они различаются не только по мощности, но и по конструкции. Расскажем про EFB-аккумуляторы: что это, какие преимущества даёт технология EFB в аккумуляторных батареях и какие недостатки у неё есть.
RULink приглашает посетить выставку MIMS Automechanika Moscow 2021
0Приглашаем представителей оптовых аккумуляторных компаний и розничных сетей посетить наш стенд в павильоне Форум № F235, а также принять участие в конференции «Аккумуляторный рынок в условиях пандемии».
Премьера сезона: четвертое поколение аккумуляторов ECO.R уже в России
0Первая партия автомобильных аккумуляторных батарей ECO.R Revolution от японской корпорации GS Yuasa поступила в Россию. Россияне наряду с японскими автовладельцами получили возможность первыми оценить преимущества новых высокотехнологичных EFB аккумуляторов.
Как правильно эксплуатировать аккумулятор Mazda CX 5 i-stop
0Какой должен быть расход топлива у 150-сильного двухлитрового двигателя, разгоняющего двухтонный кроссовер Mazda CX-5? Казалось бы – не маленьким. Но по факту благодаря интеллектуальной smart-системе i-stop, выключающей двигатель авто даже при кратковременных остановках, работа на холостом ходу сводится к минимуму. Результат – мотор CX-5 потребляет примерно в полтора раза меньше топлива, чем его «одноклассники» (Nissan X-Trail, Tiguan, Audi Q3, Q5). Однако частые остановки/пуски двигателя предъявляют особые требования к электропитанию авто.
ECO.R Revolution — четвертое поколение революционных аккумуляторов от GS Yuasa
0Японская корпорация GS Yuasa объявила о разработке 4-го поколения высокопроизводительных батарей ECO.R. Новая линейка получила характерное название ECO.R Revolution (артикул ER), является улучшенной версией ECO.R Long Life и в скором времени заменит ее на рынке.