аккумуляторы
Кремний из старых солнечных панелей переработали в литий-ионные аккумуляторы
0Инженеры из Наньянского технологического университета в Сингапуре разработали дешевую технологию выделения кремния высокой чистоты из солнечных панелей. Из готового материала разработали анод для литий-ионных батарей. Технология поможет удовлетворить спрос растущего рынка электромобилей на аккумуляторы.
Китайские аккумуляторные фирмы лидируют на мировом рынке
0Китайские компании продолжили доминировать на мировом рынке аккумуляторных батарей в первые семь месяцев, обеспечивая более трех пятых количества установленных батарей по всему миру, говорится в докладе южнокорейской консалтинговой компании.
Cummins, Daimler Truck и Paccar создадут СП по производству аккумуляторов
0Поставщик автодвигателей Cummins Inc. и производители грузовиков Daimler Truck Holding AG и Paccar Inc. объявили о создании совместного предприятия (СП) по выпуску аккумуляторов для коммерческих и промышленных целей.
В России создали подход для оценки эффективности магниевых аккумуляторов
0Применение новой теоретической модели позволит ученым быстро подобрать наиболее перспективные материалы для создания подобных источников питания, сообщили в МФТИ.
Росатом планирует выпускать компоненты батарей для электромобилей
0Топливный дивизион госкорпорации «Росатом», компания ТВЭЛ, планирует в ближайшие годы начать на своих сопутствующих предприятиях производство активных компонентов для литиевых аккумуляторных батарей, которые используются в современных электромобилях. Об этом сообщил в среду журналистам директор бизнес-направления «Специальная химия» ТВЭЛ Михаил Метелкин.
Китайский концерн CATL показал новый тип доступных батарей для электромобилей
0Китайский производитель батарей CATL, занимающий лидирующие позиции в производстве и разработке аккумуляторов для электромобилей, представил новую разработку: литий-железо-фосфатный аккумулятор, заряда которого условному электромобилю должно хватить на 700 км пробега, при этом заряд на 400 км такая батарея способна восполнить всего за 10 минут.
Duracell вернётся в Россию под новым названием
0Популярные иностранные батарейки будут продаваться под новым брендом и с изображением медведя вместо розового кролика.
RULink приглашает посетить выставку MIMS Automobility Moscow 2023
0Приглашаем представителей оптовых аккумуляторных компаний и розничных сетей посетить наш стенд T145 в павильоне 8.1, а также принять участие в конференции «Запад нам не поможет. Большой передел аккумуляторного рынка».
Первый в РФ завод аккумуляторов для дронов могут построить к 2025 году
0Как узнал “Ъ”, компания «Инэнерджи» (с участием Газпромбанка) и «Транспорт будущего» (входит в ГК «Эфко») планируют к 2025 году запустить в Подмосковье первое в РФ промышленное производство аккумуляторов для беспилотников. Инвестиции в завод «Металион» мощностью 750 МВт•ч составят 25 млрд руб., половина придется на госсубсидии через фонд поддержки проектов НТИ. Войти в капитал предприятия, по данным “Ъ”, может и Газпромбанк. Потенциальные российские покупатели говорят о необходимости получить сопоставимые с импортом цены и характеристики аккумуляторов.
Корейские ученые научились снижать риск возгорания дефектных литиевых батарей
0Южнокорейские ученые поменяли структуру компонентов широко применяемых электролитов для литий-ионных аккумуляторов таким образом, что пары этих материалов перестали воспламеняться при комнатной температуре. Это потенциально позволит избежать резкого разогрева и взрыва батарей при их выходе из строя, сообщила во вторник пресс-служба Института науки и технологий в Сеуле (KIST). Статья с описанием работы вышла в журнале Energy & Environmental Science.