аккумуляторы для электромобилей
Компания NIO расширяет сеть станций замены аккумуляторов
0Китайский автопроизводитель расширяет сеть по замене аккумуляторов: на очереди Франция.
Совместное предприятие Volkswagen и Umicore построит завод компонентов для аккумуляторов в Польше
0Совместное предприятие Ionway, принадлежащее PowerCo из концерна Volkswagen и бельгийскому производителю материалов Umicore, решило разместить свой первый завод в Польше. Ionway занимается производством компонентов для автомобильных аккумуляторов.
В Китае разрабатывают литий-серные аккумуляторы в качестве более эффективной замены литий-ионным
0Специалисты разных стран мира ведут поиск новых химических составов аккумуляторов, которые позволили бы улучшить потребительские качества тяговых батарей электромобилей сразу по нескольким критериям.
В Сколтехе определили роль кобальта и никеля в катодах аккумуляторов, чтобы улучшить их характеристики
0Развитие собственного производства литий-ионных аккумуляторов — одна из ключевых задач в технологической повестке нашей страны. Несмотря на большие запасы лития, объемов производства литий-ионных аккумуляторов в стране на сегодняшний день недостаточно. Особенно остро стоит вопрос создания аккумуляторов с высокой плотностью энергии для использования в электромобилях. Свой вклад в решение проблемы вносят представители как индустрии, так и науки. В новом исследовании ученые из Сколтеха совместно с коллегами из Франции, Китая и других стран впервые смогли определить роль кобальта и никеля в электрохимических свойствах катодных материалов, необходимых для производства аккумуляторов.
Олег Артемьев: Развитие в столице производства тяговых батарей изменит электротранспорт в стране
0Завод по производству тяговых батарей для электротранспорта, который создадут в Москве, позволит запустить процессы обновления транспорта по всей стране. Об этом в беседе с журналистами Агентства городских новостей «Москва» сообщил депутат Московской городской думы Олег Артемьев.
«Атом» раскрыл подробности о батарее российского электромобиля
0Стартап «Атом», который сегодня собрал 36 тысяч предзаказов в России, рассказал подробности о батарее электромобиля.
В Москве началось строительство завода батарей для электротранспорта
0Российские электробусы и электрокары будут ходить с отечественными батареями — завод по их производству начали строить в Новой Москве.
Новое исследование показало, что губительнее для аккумуляторов электромобилей – мороз или жара
0Ни для кого не секрет, что аккумуляторы не любят мороз. Но новое исследование показало, насколько пагубно жара влияет на срок службы аккумуляторов электромобилей. Исследование может оказаться особенно полезным для тех, кто интересуется подержанными электромобилями.
За пять лет Toyota планирует выпустить четыре новых типа тяговых батарей
0К 2026 году Toyota силами принадлежащих ей торговых марок рассчитывает освоить выпуск по 1,5 млн электромобилей ежегодно, а к концу десятилетия довести это количество до 3,5 млн штук. Без прогресса в сфере технологий выпуска тяговых батарей компании таких результатов не достичь, поэтому до 2028 года она планирует вывести на рынок четыре новых типа тяговых аккумуляторов.
Парк электрокаров и гибридов в России: ТОП-5 марок
0В нашей стране числится 32,7 тыс. электромобилей и подключаемых гибридов (на 1 июля 2023 года). Такие данные содержатся в обновленном отчете «Парк электрокаров и гибридов в России», подготовленном экспертами агентства «АВТОСТАТ».