аккумуляторные батареи
Елецкая «Энергия» инвестировала более 500 млн рублей в обновление производственных мощностей
0Разработчик и единственный в России производитель полного цикла источников тока АО «Энергия» произвел техническое перевооружение и переоснащение завода по производству аккумуляторов. Инвестиции в обновление производственных мощностей составили более 500 млн рублей. Создано более 200 рабочих мест, производственные площади предприятия увеличены на 10 тыс. квадратных метров. Средства были вложены преимущественно в приобретение производственных линий: призматических литий-железо-фосфатных аккумуляторов (LiFePo4) до 150МВт.ч в год, литий-ионных аккумуляторов 18650 до 11 МВт.ч в год.
В России начали выпускать литиевые аккумуляторы, которые могут работать при -50 °C
0НПО «Импульс» холдинга «Росэлектроника» разработало и подготовило к производству литий-ионные аккумуляторы повышенной морозостойкости. Массовое производство новых батарей начнётся в первом квартале 2022 года. Аккумуляторы остаются работоспособными при снижении температуры до -50 °C, что выгодно отличает их от зарубежных аналогов.
Автомобильные аккумуляторы RDrive, которым доверяют полярники, стали еще лучше
0К зимнему сезону 2021-2022 RDrive представил обновленную линейку автомобильных аккумуляторов, адаптированных к холодному климату и тяжелым условиям эксплуатации в России. Существенные технологические изменения позволили увеличить срок службы аккумуляторов, а также обеспечить улучшенный прием заряда и высокие токовые характеристики при холодном пуске.
Toyota обновит аккумуляторные батареи 1990-х годов для новых гибридных автомобилей
0Toyota является одним из лидеров в разработке гибридных автомобилей. Гибрид Toyota Prius остается одним из факторов, изменивших правила игры для бренда, а также на мировом рынке гибридных автомобилей. Гибрид Toyota Prius использует ту же технологию аккумуляторных элементов, которая дебютировала еще в 1990-х годах.
Volkswagen переманивает специалистов в области разработки аккумуляторов у Apple и BMW
0Volkswagen Group наняла двух известных специалистов по аккумуляторным батареям из Apple и BMW, чтобы повысить свой опыт в области технологий аккумуляторных батарей следующего поколения.
Почему АКБ в современных автомобилях служат меньше, чем 10 лет назад
0Вместе с осенью в Россию приходит похолодание и бесконечные проблемы с запуском силового агрегата. Кажется, что аккумулятор менялся только год назад — и снова те же дефекты, что и раньше. В теории, аккумуляторную батарею в транспорте можно загубить даже за месяц. Но если обеспечивать должный уход, срок службы может составить 5 и более лет.
Ученые придумали, действительно, вечные батарейки!
Обычные батарейки можно использовать только один раз. Аккумуляторные батареи допускают большое количество циклов перезарядки, но их ресурс тоже сравнительно невелик. А что, если вам скажут, что можно создать практически вечные батареи, способные отработать исправно до 28 000 лет?!
Сначала можно подумать, что это фантазия и вымысел, но не спешите высказываться негативно, пока не узнаете, что предлагают исследователи из небольшой американской компании NDB. Они изучили проблему и подошли к ее решению с несколько другой стороны, сумев найти его там, где многие другие видят только опасность.
2Мировой спрос на аккумуляторы для электромобилей вырастет в 14 раз к 2030 году
0Глобальный спрос на аккумуляторные батареи, используемые в электромобилях, может вырасти в 14 раз к 2030 году, следует из доклада Еврокомиссии (ЕК).
«К 2030 году мировой спрос на аккумуляторы вырастет в 14 раз по сравнению с уровнем 2018 года, в основном за счет электрического транспорта. На долю ЕС может приходиться 17% этого спроса», — сообщении ЕК.
Люди с инвалидностью смогут менять батареи в креслах-колясках с электроприводом бесплатно
0Соответствующие изменения внесены в Федеральный перечень реабилитационных мероприятий, технических средств реабилитации и услуг, предоставляемых инвалиду.
Эксперты выяснили, как быстро «умирают» батареи электрокаров
0Эксперты из компании Geotab, которая специализируется в области управления парком систем глобального позиционирования и слежения за транспортными средствами, выяснили, с какой скоростью аккумуляторные батареи электрокаров теряют емкость.