аккумулятор
Узбекский поставщик аккумуляторов для КАМАЗа лишил бывшего партнера прав на товарный знак KUCH
0Джизакский аккумуляторный завод из Узбекистана добился отмены регистрации в России товарного знака KUCH. Под этим названием завод поставлял в Россию аккумуляторы. Товарный знак принадлежал бывшему российскому партнеру завода, который уже взыскал с узбекского предприятия 257 млн рублей за незаконное использование бренда. Теперь завод выводит на российский рынок аккумуляторы под новым именем.
В России разработали пожаробезопасный аккумулятор для электросамокатов
0В МФТИ создали пожаробезопасную импортонезависимую батарею для электросамокатов.
TDK добилась 100-кратного увеличения плотности энергии в твердотельных аккумуляторах
0TDK, японский производитель электронных компонентов и поставщик Apple, сообщил о разработке материала для небольших твердотельных батарей, который обеспечит расчетную плотность энергии 1000 ватт-часов на литр (Вт·ч/л). Это в 100 раз превышает плотность энергии обычных твердотельных аккумуляторов массового производства. По оценкам компании, этот прорыв обеспечит более высокую производительность для носимых устройств и позволит делать их более компактными и безопасными.
Шведы начали делать АКБ с «деревянным» анодом
0Финская лесозаготовительная компания получила выгодный контракт на поставку анодов для инновационных батарей. В качестве заказчика выступает авторитетный производитель батарей из Швеции Altris.
Новосибирские разработчики создали долговечные батареи для сотовых вышек
0Сотовые операторы нуждаются в качественном и надежном оборудовании для резервного питания узлов связи. Современные решения перестают отвечать растущим требованиям. Так, используемые сегодня АКБ характерны сроком службы не более 10 лет, а уровень их надежности невысок, что проявляется в высоком проценте отказов.
Ученые создали умные линзы, для зарядки которых нужен солевой раствор
0Южнокорейский учёный Сок Ву Ли (Lee Seok Woo) создал сверхтонкий аккумулятор для умных контактных линз, заряжать который можно от слёз. Источником энергии для заряда аккумулятора служит глюкоза, которая содержится в слёзах.
Компания Volvo выпустит первый в мире паспорт аккумуляторов
0Volvo Cars выпускает первый в мире паспорт аккумуляторов для электромобилей. В паспорте будет зафиксировано происхождение сырья, компонентов, переработанных материалов и углеродного следа АКБ. Первым авто, оснащенным паспортом станет внедорожник EX90, производство которого скоро начнется, сообщил шведский автопроизводитель.
Нанопроволоки из германия помогут литий-ионным аккумуляторам выдержать сорокаградусный мороз
0Российские ученые детально изучили электрохимические процессы, которые происходят на электродах из германия. Ранее эта же исследовательская группа предложила использовать их в аккумуляторах, что увеличит емкость накопителей заряда в пять раз и позволит дольше разряжаться на холоде.
Производители электромобилей приступили к тестам литий-серных аккумуляторов стартапа Lyten
0Молодая компания Lyten разослала производителям автомобильного оборудования из США и ЕС первые серийно выпущенные образцы литий-серных аккумуляторов (Li-S) для оценки их возможностей.
Безопасность твердотельных аккумуляторных батарей находится под сомнением
0Генеральный директор крупнейшего производителя аккумуляторов в мире, компании CATL, Робин Жэн выразил сомнения относительно безопасности и практичности твердотельных батарей.