Автотор
Обнародованы параметры строящегося в Калининграде завода Росатома по производству литий-ионных батарей
Как выяснила газета «Коммерсант» (“Ъ”), общая стоимость строительства завода по производству литий-ионных батарей «Росатома» в Калининграде превысит 26 млрд руб. В проекте может появиться второй акционер, который вместе с госкорпорацией вложит в стройку более 4 млрд руб. Росатом ориентируется на продажу батарей в РФ, а также ведет переговоры со странами СНГ. В целом же правительство надеется, что к 2030 году экспорт батарей достигнет $112 млн, что, по мнению аналитиков, слишком амбициозная задача.
В Калининграде завод «Автотор» готовится к производству электрокаров с 2023 года
0Калининградский автопроизводитель «Автотор» собирается запустить конвейер по выпуску электрокаров с 2023 года.
В Калининградской области будут производить автомобильные аккумуляторы
0ЗАО «АКОМ» — известный в России производитель аккумуляторов, один из главных поставщиков аккумуляторов (90%) для АВТОВАЗа, планирует запустить линию в Калининградской области, сообщается на сайте Корпорации развития Калининградской области.
Opel и Chevrolet объявили об уходе из России
0Opel и Chevrolet объявили об уходе с российского рынка. Такое решение было принято из-за крайне низких продаж в конце 2014 и начале 2015 года. Opel уходит из России полностью.
РФ: В Калининграде построят первый завод автокластера
0Первый завод автомобильного кластера построят компании «Автотор» и BMW в Калининграде. Это будет завод полнопрофильного автомобильного производства. Возводить предприятие компании будут на паритетных началах, они намерены израсходовать 360 миллионов евро.
Автомобильный бизнес США под натиском китайских производителей
0Администрация города Детройта, всерьез обеспокоена активностью китайских фирм, развернувших настоящую атаку на автомобильную отрасль бизнеса.
Иномарки российской сборки упадут и в цене и в качестве
0В ближайшем будущем иномарки российской сборки могут подешеветь. Однако существенно снизится и качество, так как автогиганты будут ставить на машины оборудование предыдущего поколения. К этому их побуждают новые правила промышленной сборки, вступающие в силу 1 марта 2011 года. Многим компаниям в итоге придется экономить «на спичках», чтобы не потерять льготы.
Мода и последний писк автопрома made in Russia
0Мечты российских миллиардеров о создании отечественного автомобиля так и не сбылись. Две новые попытки выглядят вполне серьезно. Если у них хоть что-то получится, государственный автопром будет опозорен окончательно.
РФ: «Автотор» намерен приобрести «ИжАвто»
0Калининградский «Автотор» сделал Сбербанку предложение о покупке «ИжАвто«. Завод находится в процедуре наблюдения (долг — 15 млрд руб.), и Сбербанк — его крупнейший кредитор (держатель 8,5 млрд руб. долга). «Автотор» предлагает Сбербанку полностью погасить долги «ИжАвто» перед кредиторами взамен на контроль над предприятием, сообщает Коммерсант.