автопром
Власти оценили затраты на национальную автомобильную платформу
0Разработка национальной модульной платформы для производства автомобилей потребует госсубсидии для института Минпромторга ФГУП «НАМИ» в 87,8 млрд руб. в 2025–2027 годах. Комитет Госдумы по бюджету и налогам одобрил эту поправку в проект бюджета на заседании во вторник, сообщил корреспондент РБК.
Итоги-2023: российский авторынок в цифрах и фактах
0Прошедший год стал позитивным для российского авторынка и автопрома. Продажи новых машин заметно выросли, появилось много новых автомобильных брендов и моделей, а ещё в стране перезапустили, пусть пока и не на полную мощность, несколько крупных предприятий, простаивавших с весны 2022-го. Чтобы вам было проще оценить 2023 год для российской автомобильной индустрии, мы собрали все самые главные факты и цифры.
На предприятия автопрома в 2022 году было поставлено порядка 700 тысяч аккумуляторов
0Емкость первичного рынка (ОЕМ) автомобильных аккумуляторных батарей (АКБ) в прошлом году составила 674 тысячи единиц. Иными словами, это то количество, что было поставлено на сборочные заводы в РФ для производства автомобильной техники. Такие данные содержатся в маркетинговом отчете «Рынок автомобильных аккумуляторных батарей в России. Итоги 2022 года, тенденции и перспективы», подготовленном специалистами агентства «АВТОСТАТ».
Зарубежные эксперты: Последствия санкций для всей автоотрасли будут значительными
0Затраты на производство автомобилей вырастут во всем мире из-за спецоперации на Украине.
Вертикальные батареи увеличат запас хода электромобилей на 30%
0Британский автомобильный стартап Page-Roberts намерен повысить эффективность электрокаров за счет ряда запатентованных инженерных решений. Компания предлагает отказаться от традиционного подхода к проектированию платформ, где аккумуляторы располагаются в днище автомобиля, и перенести элементы питания в салон. Такой вариант компоновки вкупе с аэродинамической конструкцией увеличит запас хода электрических автомобилей на 30% при той же емкости аккумуляторного блока, пишет InsideEVs.
Дефицит полупроводников останавливает мировой автопром. Что происходит?
0Из-за пандемии и торговых войн технологические компании и автопроизводители остались без полупроводников. По всему миру останавливаются заводы, что приводит к многомиллиардным убыткам.