АвтоВАЗ
РФ: «АвтоВАЗ» возглавит менеджер, вытащивший «ГАЗ» из кризиса
0
В середине октября стало известно, что крупнейший производитель автомобилей в России и Восточной Европе в скором времени останется без руководителя — гендиректор «АвтоВАЗа» Игорь Комаров подал в отставку. На его место предложили назначить президента «ГАЗа» Бу Андерссона. Шведского топ-менеджера можно назвать уникальным человеком — в прессе о нем пишут только хорошее. «АвтоВАЗу» с его убытками и падающими продажами такой руководитель будет как нельзя кстати.
Автомобильный бизнес США под натиском китайских производителей
0
Администрация города Детройта, всерьез обеспокоена активностью китайских фирм, развернувших настоящую атаку на автомобильную отрасль бизнеса.
Такси на батарейках от АвтоВАЗа
0Жители и гости Кисловодска, которых сильно беспокоит состояние окружающей среды, теперь смогут воспользоваться услугами экологически чистого такси. Конечно, электромобили не являются чем-то диковинным в современном мире, главная «изюминка» здесь в том, что произведены они в России.
Корейских бизнесменов заинтересовал российский авторынок
0
За 10 месяцев текущего года российский автомобильный рынок показал стабильный рост. На фоне проблем, которые в связи с кризисом испытывают продажи автомобилей в Европе, их российское увеличение на 12% – это очень хороший сигнал для инвесторов.
Александр Кореляков: Во время кризиса мы рухнули в 1945 год
1
Александр Васильевич Кореляков возглавляет Тюменский аккумуляторный завод с 1987 года. Он принял производство в упадочном состоянии, когда завод был больше похож на свалку, чем на действующее предприятие. Под его руководством разбалансированный механизм управления был отлажен, коллектив сплотился и оказался готовым к решению тех сложнейших проблем, которые встали перед отечественной промышленностью в целом, и перед Тюменским аккумуляторным заводом в частности, в годы распада СССР. В результате Тюменский аккумуляторный завод в «мутные» 1990-е не только избежал потерь, но и сумел существенно нарастить потенциал предприятия. Сегодня Александр Кореляков — гость блица «Вслух.ру», он рассказывает об интересных событиях из истории Тюменского аккумуляторного завода и его работе в наши дни.
Российский автопром «откинет колеса»?
0
Отечественная автомобильная промышленность может прийти в упадок, если государство вступит во Всемирную торговую организацию (ВТО). К такому выводу пришли некоторые эксперты, ознакомившись с планами развития страны на ближайшие три года.
РФ: АКОМ модернизирует систему управления
0
Крупнейший поставщик аккумуляторных батарей для российской автомобильной промышленности холдинг «АКОМ» модернизирует структуру, чтобы повысить эффективность управления. Проект реализуется совместно с экспертами компании «ИНТАЛЕВ».
РФ: Руководство СОК арестовали заочно
0
Тверской районный суд Москвы вчера вынес решение о заочном аресте основного владельца и председателя совета директоров самарской группы СОК Юрия Качмазова, президента группы Андрея Фролова и вице-президента Юрия Амелина. Все они заочно обвиняются в организации преднамеренного банкротства завода «ИжАвто». Ранее все трое были объявлены в федеральный, а затем и в международный розыск.
РФ: «АвтоВАЗ» в январе-апреле 2011 года увеличил продажи автомобилей в РФ на 48%
0
«АвтоВАЗ» в январе-апреле 2011 года увеличил продажи автомобилей в России на 48% — до 184 889 штук, говорится в сообщении компании. В апреле 2011 года на рынке России «АвтоВАЗ» продал 56 173 автомобиля, что на 6,5% превышает показатель апреля 2010 года. На 6,6% выросли продажи автомобилей LADA по сравнению с мартом 2011 года.
РФ: Испытания электромобиля от АвтоВАЗа
0
На днях главный конструктор «АвтоВАЗа» Сергей Курдюк совершил первую поездку на электромобиле, который разработан и собран силами самого «АвтоВАЗа» на базе универсала Lada Kalina.
Наш опрос
Загрузка ...
Статистика