Названы главные автомобильные события 2020 года
0Российская автомобильная отрасль в 2020 году, как и во всем мире, в основном понесла потери. Впрочем, отечественные производители подарили нам и несколько поводов для гордости.
Tesla Semi не получит новые аккумуляторы
0На заводе Tesla в Неваде, где выпускают батареи для седанов Model 3 и кроссоверов Model Y, началась сборка четырех новых грузовиков Semi, предназначенных для испытаний, пишет издание Teslarati. Интересно, что для них уже сделаны батареи на основе пальчиковых аккумуляторов типоразмера 2170, которые выпускаются в соседнем цеху компанией Panasonic.
Новый анод увеличит мощность литий-ионных батарей в 1,5 раза
0Американский стартап Group14 Technologies нашел замену графитовым анодам в литий-ионных батареях — он предлагает заменить их на композитную смесь из кремния и углерода. По заявлениям стартапа, такое решение значительно снизит стоимость производства аккумуляторов и увеличит их удельную мощность в 1,5 раза. На днях Group14 привлек $17 млн. на строительство пилотной производственной линии в городе Мозес-Лейк, штат Вашингтон, и теперь обещает организовать первые поставки батарей SCC55 в первой половине следующего года.
Россияне назвали четыре причины отказа от электромобилей
0В настоящий момент машины с электродвигателем не особо популярны у российских автолюбителей. Причины этого выяснили в своем исследовании специалисты компании Arthur D. Little.
Apple представит собственный электромобиль
0Компания делает ставку на «прорывную» технологию аккумуляторов.
Компания Toyota собирается в следующем году показать электромобиль на твердотельных аккумуляторах
0Для электромобилей по-прежнему наиболее критичным моментом остаётся автономность. Мощный электродвигатель, бортовые системы, перевозимый груз, рельеф местности и прочие факторы увеличивают расход электроэнергии и снижают дальность поездки на одной зарядке. С развитием же технологий появилась надежда на скорый выпуск твердотельных аккумуляторов, способных повысить автономность. Ими Toyota собирается снабжать свои электромобили.
Китайские батареи без кобальта для электрокаров теряют до 70% заряда на морозе
0Компании, выпускающие электрокары, стремятся найти замену никель-кобальтово-марганцевым литиевым аккумуляторам.
Цветные металлы берут передышку перед новым рывком?
0На этой недели цены цветных металлов демонстрировали на LME смешанную динамику: котировки меди и свинца росли, тогда как цена никеля упала ниже значения закрытия понедельника несмотря на выход на новый годовой максимум ранее в ходе торгов – $17880 за т (предыдущий максимум $17780 за т был достигнут днем ранее). Металл финишировал на отметке $17557 за т (-0,2%).
Этот гибкий аккумулятор в десять раз эффективнее литий-ионных аккумуляторов!
0Американские исследователи разработали гибкую батарею, использующую процесс трафаретной печати. Ее можно сложить без потери производительности и емкости для хранения. Более того, она обеспечивает плотность энергии на единицу площади в десять раз больше, чем обычные литий-ионные батареи.