Рекорд России: за 57 минут на вершину Эльбруса с RDrive eXtremal!
0Команда «Эльбрус. Буйные есть?» за 57 минут прошла маршрут от Поляны Азау (2300 м) до западной вершины горы (5642 м) на мотоцикле, оборудованном под сноубайк и установила абсолютный рекорд восхождения на вершину Эльбруса.
Нехватка аккумуляторов затрудняет производство электромобилей в Великобритании
0Великобритания одной из первых взяла курс на электрификацию и от отказ от автомобилей с ДВС. Однако наращиванию производства электромобилей в стране может помешать нехватка аккумуляторов, пишет Reuters.
Новые литий-никель-марганец-кобальтовые батареи для электромобилей прослужат 100 лет
0Группа исследователей из Университета Далхаузи утверждает, что созданный ими тип литий-никель-марганец-кобальтовых батарей может прослужить 100 лет.
Росатом произведет аккумуляторы для петербургских троллейбусов
0Троллейбусы белорусского производства, которые должны приехать в Петербург, будут оснащены российскими аккумуляторами. Их изготавливают на предприятии «Росатома» — ООО «РЭНЕРА».
Geely начинает строить собственный завод батарей для электрокаров
0Geely начинает проект по строительству мощной фабрики по производству тяговых аккумуляторов для электромобилей на юго-западе Китая. Партнёром корпорации выступает компания Farasis Energy, один из крупнейших производителей аккумуляторов в КНР, пишет Carnewschina.
Корейские производители аккумуляторов готовятся построить сразу 11 заводов в США
0Три крупнейших южнокорейских компании, занимающихся производством аккумуляторов для электромобилей, планируют построить 11 заводов по выпуску тяговых АКБ в США уже к 2026 году, в основном — в сотрудничестве с американскими производителями электромобилей.
CATL создала в Китае компанию для разработки технологий альтернативных источников энергии
0Крупнейший китайский производитель литий-ионных аккумуляторов Contemporary Amperex Technology (CATL) инвестировал в создание специальной компании, которая займется проектами по разработке технологий альтернативных источников энергии. Об этом сообщает информационный ресурс Sina.
«Норникель» заявил, что восстановление рынка микросхем затянется минимум до 2023 года
0Восстановление рынка микросхем может затянуться как минимум до 2023 года, что подорвет мировое автомобильное производство, следует из обзора рынков никеля и металлов платиновой группы, подготовленного экспертами «Норникеля».
Обнародованы параметры строящегося в Калининграде завода Росатома по производству литий-ионных батарей
Как выяснила газета «Коммерсант» (“Ъ”), общая стоимость строительства завода по производству литий-ионных батарей «Росатома» в Калининграде превысит 26 млрд руб. В проекте может появиться второй акционер, который вместе с госкорпорацией вложит в стройку более 4 млрд руб. Росатом ориентируется на продажу батарей в РФ, а также ведет переговоры со странами СНГ. В целом же правительство надеется, что к 2030 году экспорт батарей достигнет $112 млн, что, по мнению аналитиков, слишком амбициозная задача.