Прокуратура требует приостановить производство на аккумуляторном заводе
1Во Фрунзенский районный суд Саратова направлен иск природоохранной прокуратуры о приостановке деятельности нескольких цехов ЗАО «Электроисточник».
Renault прекращает партнерство с подавшей на банкротство Better Place
0Французская компания объявила о выходе их проекта создания сети быстрой смены батарей для электромобилей; спустя год после коммерческого запуска сети станций Better Place признала, что не привлекла достаточно клиентов, и подала на банкротство.
«Роснано» и Росатом могут договориться об аккумуляторах «Лиотеха»
ОАО «Роснано» и Росатом могут в течение нескольких месяцев договориться об использовании литий-ионных аккумуляторов компании «Лиотех» в качестве накопителей электроэнергии на атомных станциях, сообщил журналистам глава «Роснано» Анатолий Чубайс.
1Емкость литий-ионной батареи можно увеличить втрое
1Группа ученых из Южной Кореи смогли создать емкость литий-ионной батареи, которая превышает показатели обычных литий-ионных аккумуляторов. Об этом сегодня передают местные средства массовой информации.
Готовим автомобиль к лету: термозащита аккумулятора
5Лето. Жара в подкапотном пространстве. Один из критичных периодов для нормальной работы автомобильного аккумулятора. Известно, что оптимальная работа аккумулятора напрямую зависит от температуры окружающего воздуха. При повышении температуры увеличивается отдаваемая мощность, но вместе с ней происходит ускоренное старение батареи. При перегреве АКБ работает на износ (при увеличении температуры на каждые 10?С все химические процессы, включая коррозию решеток, ускоряются в 2 раза).
Восемь вещей, которые нужно знать об электромобилях
0В ближайшие несколько недель в США будет продан 100-тысячный «розеточный» автомобиль. Несмотря на растущую популярность «зеленых» автомобилей, среднестатистический покупатель мало знает о них. Сегодня мы расскажем вам о восьми вещах, которые нужно знать об электромобиле.
Обзор рынка импортных АКБ за 2012 год
4Импорт автомобильных аккумуляторных батарей на вторичный рынок России по итогам 2012 года составил 5,8 млн. батарей, что на 11,5% ниже, чем в 2011 году. При этом необходимо отметить, что на протяжении последних десяти лет это второй случай, когда объем ввоза автомобильных аккумуляторов в страну снижался. До этого импорт падал лишь в кризисном 2009 году, а в остальное время он только увеличивался.
КНР планирует построить в Днепропетровске завод по производству аккумуляторов
0В среду, 15 мая, в Днепропетровске состоялась встреча председателя Днепропетровской облгосадминистрации Дмитрия Колесникова и делегации КНР, состоящей из представителей компании Tianjin Lishen Battery Joint-Stok Co.,LTD.
Аккумулятор для электробуса
0В 2011 году в Новосибирске заработал завод «Лиотех» по сборке крупногабаритных литий-ионных аккумуляторов (ЛИА) для электротранспорта. На сегодняшний день это единственное подобное предприятие в России, но производство пока идет по китайской технологии и из китайских материалов. В будущем планируется заменить импорт российским аналогом. Для этого корпорация «Роснано», совладелец «Лиотеха», заключила договор с Институтом твёрдого тела и механохимии СО РАН, который занимается совершенствованием аккумуляторов.