«АвтоВАЗ» начал выпуск первых e-Largus в Ижевске
0
Производство опытной партии электромобилей модели e-Largus стартовало на ижевском заводе «АвтоВАЗа», передал корреспондент «Интерфакса».
Южная Корея направит $29 млрд за 5 лет на поддержку производителей аккумуляторов
0
Правительство Южной Кореи направит 38 трлн вон ($29 млрд) на поддержку производителей аккумуляторов в следующие пять лет, чтобы помочь им диверсифицировать цепочки поставок.
Автодилеры зафиксировали избыток китайских машин на складах
0
Запас нераспроданных китайских автомобилей у российских дилеров достиг 175 тыс. машин, сообщили в «Автостате». Но переизбыток предложения вряд ли приведет к существенному снижению цен, отмечают дилеры.
Ученые СПбГМТУ нашли способ ускорить зарядку натрий-ионных аккумуляторов
0
Ученые из СПбГМТУ во главе с международной группой исследователей разработали метод, который позволит ускорить зарядку и разрядку натрий-ионных аккумуляторов за счет увеличения электропроводности и емкости катода из селенида молибдена (MoSe2).
На «Заводе автономных источников тока» осваивают новые разработки аккумуляторов
0
«Завод АИТ» (входит в состав компании «ТМХ-Энергетические решения») осваивает разработки аккумуляторов для всех видов железнодорожного подвижного состава и других сфер применения.
Завод Росатома в Ангарске увеличит производство лития к 2032 году
0
Завод Ангарского электролизного химического комбината (АЭХК), который входит в топливный дивизион Росатома, расширит свою деятельность к обогащению гексафторида урана. Согласно сообщению сетевого издания «Байкал24», генеральный директор АЭХК, Вячеслав Глушенков, заявил о планах предприятия наладить производство 20 тыс. тонн гидроксида лития ежегодно к 2032 году. Этот шаг позволит полностью удовлетворить потребности отечественных производителей литиевых аккумуляторов.
Преждевременный ажиотаж: почему цены на «новую нефть» рухнули в пять раз
0
Цены на литий продолжают стремительно падать. Вопреки прогнозам о дефиците металла, жизненно важного для выпуска и особенно хранения зеленой энергии, реальная картина оказалась иной. За последние 12 месяцев котировки лития упали почти в пять раз. Почему это происходит, несмотря на революцию в возобновляемой энергетике, и как ситуация скажется на связанных с разработкой лития проектах, которыми заняты российские компании, разбирались «Известия».
NANFU: на замену Energizer и Duracell
0
После ухода брендов Energizer и Duracell из России, на потребительском рынке образовалась свободная ниша, и на замену «розовым кроликам» ожидаемо пришли серьезные китайские производители.
«Эта музыка будет вечной, если я заменю батарейку…»
0
«Музыка» в данном случае — это микроэлектромобиль L-type со сменными батареями, впервые представленный на форуме «Россия» на ВДНХ в Москве. В официальном описании на стеле рядом с машиной было сказано, что это городской компактный электромобиль для корпоративных автопарков с перевозками на короткие расстояния: доставка последней мили, обслуживание закрытых территорий, городского сервиса и шеринга.
Петербургские ученые разработали полимерный слой, защищающий батареи от взрывов и возгораний
0
Ученые из Санкт-Петербургского государственного университета разработали полимер, который способен предотвратить возгорание аккумулятора при замыкании. Соединение — органические цепочки, которые содержат атомы никеля. Полимер проводит электричество, однако, как только напряжение становится выше, чем то, на которое рассчитан аккумулятор, он окисляется и перестает проводить ток.
Наш опрос
Загрузка ...
Статистика