admin
Эволюция автомобильных аккумуляторов
Первый работоспособный свинцово-кислотный аккумулятор был изобретен в 1859 г. французским ученым Гастоном Планте (Gaston Plant?). Конструкция аккумулятора представляла собой электроды из листового свинца, разделенные сепараторами из полотна, которые были свернуты в спираль и помещены в сосуд с 10 % раствором серной кислоты.
Создан аварийный фонарик с батареей работоспособной в течение 20 лет
Необычный светодиодный фонарь Emergency Illuminator выводит на рынок американская компания mPower Technologies. Его отличает «умная» батарея, которая гарантирует владельцу этой вещицы, что при нажатии кнопки «вкл» свет появится даже через 20 лет после покупки.
РФ за 10 месяцев сократила производство всех основных цветных металлов
Россия в январе-октябре 2009 года снизила производство первичного алюминия, включая силумин, на 8,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, при этом в октябре производство выросло на 3,9% к сентябрю, следует из материалов Росстата.
Япония: Sanyo представила батареи для электромобилей и ветрогенераторов
Компания Sanyo Electric анонсировала батарейные модули DCB-101 и EVB-101 из литий-ионных элементов, используемых в ноутбучных аккумуляторах. Модули DCB-101 предназначены для аккумулирования энергии от солнечных панелей и ветрогенераторов, а EVB-101 намечены для использования в электромобилях и электроциклах.
Новый мировой рекорд: Электромобиль проехал 555 километров без подзарядки
Японский электромобиль установил новый мировой рекорд, пройдя 555,6 километра без подзарядки, сообщает РИА Новости. Ранее этот рекорд принадлежал электромобилю американской компании.
Южная Корея: Создан новый сепаратор повышающий безопасность литиевых аккумуляторов
Южнокорейские инженеры разработали новую технологию производства безопасных многоразовых литиевых аккумуляторов, пригодных для использования в сотовых телефонах, ноутбуках и электромобилях.