Игорь Комаров
РФ: «АвтоВАЗ» возглавит менеджер, вытащивший «ГАЗ» из кризиса
0
В середине октября стало известно, что крупнейший производитель автомобилей в России и Восточной Европе в скором времени останется без руководителя — гендиректор «АвтоВАЗа» Игорь Комаров подал в отставку. На его место предложили назначить президента «ГАЗа» Бу Андерссона. Шведского топ-менеджера можно назвать уникальным человеком — в прессе о нем пишут только хорошее. «АвтоВАЗу» с его убытками и падающими продажами такой руководитель будет как нельзя кстати.
РФ: «АвтоВАЗ» покупает Ижевский автомобильный завод
0
Волжский автогигант подписал меморандум, согласно которому к нему в собственность перейдут мощности Ижевского автозавода. Кроме того, «ИжАвто» начал поставки машин в страны ближнего зарубежья. А в следующем году «ИжАвто» освоит производство автомобилей альянса Renault-Nissan.
Игорь Комаров: «Построить в Венесуэле завод по сборке LADA можно за три года»
1
В конце прошлой недели «АвтоВАЗ» впервые с начала кризиса сообщил о росте продаж. Развернуть тенденцию вспять помогла государственная программа утилизации старых автомобилей, резко повысившая в российской глубинке спрос на классические LADA, сезонное повышение спроса и рекламная кампания LADA под девизом «Разница? Разница есть!».
РФ: «АвтоВАЗ» просит дополнительные деньги
0
Бюджетные средства, предусмотренные по программе утилизации старых автомобилей, будут исчерпаны уже через 3 месяца. По мнению президента АвтоВАЗа Игоря Комарова, необходимо увеличить финансирование госпрограммы и продлить ее действие. По его прогнозам, продукцию АвтоВАЗа выберут как минимум половина потребителей, участвующих в программе.
РФ: Долг «АвтоВАЗа» поставщикам автокомпонентов снизился до 13 млрд рублей
0
Долг «АвтоВАЗа» перед поставщиками автокомпонентов на середину ноября 2009 года составил 13 миллиардов рублей, в то время как в июне он достигал 15 миллиардов рублей, сообщил РИА Новости источник в отрасли.
РФ: «АвтоВАЗ» обанкротят, не останавливая конвейер
0
Чистый долг «АвтоВАЗа» по итогам 2009 года составит 75,2 миллиарда рублей, сообщил исполнительный вице-президент по финансам и корпоративному управлению компании Олег Лобанов. В связи с большой задолженностью перед кредиторами Олег Лобанов не исключил, что крупнейший российский автопроизводитель ОАО «АвтоВАЗ» может пройти процедуру банкротства при сохранении производственного процесса.
Сколько стоят «Жигули»?
0
12 октября «АвтоВАЗ» отчитался об очередном антирекорде – в сентябре 2009 г. продажи автомобилей, собранных автозаводом, достигли абсолютного минимума за все время существования предприятия. Теоретически, Волжский автозавод способен производить около 100 000 машин в месяц, но такие объемы давно не требуются, ведь охватывающая всю страну дилерская сеть «АвтоВАЗа» смогла избавиться лишь от 28 109 автомобилей. За первую половину 2009 г. чистый убыток завода вырос в 10 раз.
АвтоВАЗ будет собирать Renault и Nissan
0
«АвтоВАЗ планирует начать производство автомобилей Renault и Nissan в 2012 году», — об этом заявил президент концерна Игорь Комаров журналистам.
РФ: Руководить правлением «GM-Автоваза» будет Игорь Комаров
0
Совет директоров совместного предприятия (СП) «GM-Автоваз» возглавил президент «Автоваза» Игорь Комаров. Такое решение было принято на внеочередном собрании акционеров компании, сообщает пресс-служба «GM-Автоваза».
АвтоВАЗ – жертва международного заговора?!
0
Тимур Хубаев один из первых бизнес-консультантов экс-президента АвтоВАЗа Владимира Каданникова, в интервью ресурсу АвтоНьюс высказал своё – отличное от всего, ранее говорившегося на эту тему – мнение о ситуации на крупнейшем автопредприятии России.
Наш опрос
Загрузка ...
Статистика