Согласно прогнозу Benchmark Mineral Intelligence, к 2031 году общая ежегодная мощность производства Китая на континенте составит 322 гигаватт-часа.
Китайские производители аккумуляторов для электромобилей через десятилетие станут доминировать на рынке Европы. Об этом во вторник сообщила газета Financial Times (FT).
Согласно прогнозу аналитического агентства Benchmark Mineral Intelligence, к 2031 году общая ежегодная мощность производства Китая на континенте составит 322 гигаватт-часа. За КНР расположится Южная Корея (192 гигаватт-часа). США займут пятое место, благодаря заводу компании Tesla в Берлине, а Великобритания — восьмое (20 гигаватт-часов).
Помимо производства аккумуляторов, ряд китайских производителей — от BYD до Great Wall — планируют увеличить продажи автомобилей в Европе, осуществляя в том числе там их сборку.
Ранее генеральный директор транснациональной автомобильной компании Stellantis Карлос Таварес предложил ЕС ввести дополнительные пошлины на импорт китайских электромобилей и призвал Европу сократить зависимость от китайских рынков.
По данным FT, каждый двадцатый электромобиль, проданный в Европе за первые шесть месяцев 2022 года, был выпущен китайскими производителями.
Согласно прогнозу Benchmark Mineral Intelligence, к 2031 году общая ежегодная мощность производства Китая на континенте составит 322 гигаватт-часа.
Загрузка ...
