Троллейбусы белорусского производства, которые должны приехать в Петербург, будут оснащены российскими аккумуляторами. Их изготавливают на предприятии «Росатома» — ООО «РЭНЕРА».
Первый троллейбус с увеличенным автономным ходом из этой партии передан Петербургу 27 мая. Как сообщает компания, речь идет о модели 32100D серии Olgerd, которые производит «Белкоммунмаш». Машины отправятся на маршруты Петербурга уже этим летом, всего их будет 97.
Напомним, поставщика «Горэлектротранс» выбрал в конце 2021 года, им стал «Автотехкомплект». Параллельно предприятие нашло поставщиков на 166 троллейбусов, а также на 23 троллейбуса особо большой вместимости.
Система аккумуляторов позволяет проходить значительные расстояния без использования контактной сети, а значит, обеспечить транспортное сообщение с новыми районами города, где еще не протянуты провода. Как уточнил генеральный директор ООО «РЭНЕРА»Александр Камашев, по сравнению с традиционными, свинцово-кислотными и щелочными аккумуляторами, литий-ионные батареи обладают более высокой энергоёмкостью, длительным сроком службы и экологичностью. Работают они в широком температурном диапазоне — от минус 35 до плюс 40 градусов.
Троллейбусы с увеличенным автономным ходом город массово закупает в последние пять лет. Масштабная программа модернизации «Горэлектротранса» на 123 млрд рублей предполагает, что после 2024 года в Петербурге должно появиться еще 117 таких машин, а после 2028-го — 50. В итоге из 832 троллейбусов 322 будут иметь увеличенный автономный ход.
Троллейбусы белорусского производства, которые должны приехать в Петербург, будут оснащены российскими аккумуляторами. Их изготавливают на предприятии «Росатома» — ООО «РЭНЕРА».
Загрузка ...
